Ваздух потребан за сагоревање горива се усисава кроз ваздушни филтер и компресује турбопуњачом, погледајте одељак Турбопуњач.
Управљачка јединица мотора процењује сигнале различитих сензора, израчунава количину горива које треба убризгати и тренутак убризгавања на основу примљених информација и преноси одговарајуће команде актуаторима. У исто време, контролни уређај је усклађен са другим системима возила, на пример, са системом управљања мењачем, клима уређајем или закључавањем возила.
Сензор положаја педале који се налази на носачу педале гаса. Потенциометар даје управљачкој јединици мотора информације о положају педале. Кабловски погон гаса до пумпе за убризгавање горива се не користи, стога постоји термин "електронска педала за гас".
Мерач ваздушне масе са уграђеним сензором температуре усисног ваздуха мери количину усисног ваздуха.
Сензор импулса радилице мери брзину мотора.
Сензор померања игле ињектора на једној од ињектора одређује почетак убризгавања и регулише процес убризгавања у зависности од оптерећења и броја обртаја мотора.
Сензор притиска ваздуха појачања мери притисак ваздуха у усисној грани. Његови сигнали служе за ограничавање количине убризганог горива у случају квара контроле притиска преднапона или мерача количине ваздуха.
Систем рециркулације издувних гасова AGR у зависности од радног стања мотора, он испоручује одређену количину издувних гасова у усисни тракт мотора преко контролисаног вентила. Ово смањује температуру сагоревања горива. Што је ова температура нижа, то је нижа концентрација токсичних материја у издувним гасовима.
Прекидач педале квачила служи за отклањање удараца који настају при промени режима и трзаја при укључивању квачила.
Прекидач педале кочнице служи за ресетовање броја обртаја мотора на празан ход ако сензор положаја педале гаса поквари и возач кочи аутомобил.
Због добрих стартних карактеристика мотора са директним убризгавањем претходно загревање потребно углавном на температурама испод 0°C. Свјећице се укључују из контролне јединице преко релеја.
Оригинални чланак је објављен на ресурсу «BMWman.ru»