Hidraulična tekućina je otrovna. Također dobro otapa boju. Pazite da tekućina ne dođe u kontakt s izloženim dijelovima tijela ili očima. Držite krpu pri ruci da upijete svu prolivenu tekućinu, a ako dođe u dodir s obojenim površinama, odmah isperite s puno hladne vode.
Zrak koji ulazi u hidraulički sustav može uzrokovati da se spojka ne uključi do kraja kada je papučica pritisnuta. Zrak može ući u sustav prilikom uklanjanja bilo koje njegove komponente ili ako razina tekućine u spremniku glavnog cilindra padne ispod prihvatljive razine. Osim toga, ponekad zrak ulazi u sustav kroz rupe koje su premale da bi tekućina mogla izaći. U ovom slučaju, sustav zahtijeva velike popravke.
Za odzračivanje sustava trebat će vam pomoćnik koji će pritisnuti papučicu spojke, prozirna plastična posuda i komad fleksibilne prozirne cijevi koja odgovara promjeru ventila za odzračivanje. Komplet za pumpanje možete koristiti i bez pomoćnika. Obično se sastoji od cijevi ili boce s ugrađenim jednosmjernim ventilom - u ovom slučaju, kada se papučica otpusti, zrak neće strujati natrag u sustav. Ako koristite takav komplet, slijedite upute koje ste dobili s njim. U oba slučaja trebat će vam svježe kočione tekućine preporučene vrste i poseban ključ za odzračni ventil.
1. Provjerite razinu tekućine u spremniku. Ako je potrebno, dopunite kako biste doveli razinu do oznake "puno" ili "MAX". Koristite samo preporučenu vrstu tekućine i ne miješajte različite vrste tekućine. Nikada nemojte koristiti tekućinu iz posude koja je dugo bila nezatvorena, kao Upio je vlagu iz zraka, što ga je učinilo neupotrebljivim. Tijekom procesa ispuštanja morat ćete često provjeravati razinu tekućine u spremniku. Ako padne prenisko, zrak će ući u sustav.
2. Postavite ručnu kočnicu. Podignite prednji dio vozila dizalicom i sigurno ga postavite na osovinske oslonce.
3. Skinite poklopac s odzračnog ventila na podređenom cilindru (pogledajte ilustracija).
4. Postavite kraj plastične cijevi na priključak odzračnog ventila. Napunite posudu čistom tekućinom otprilike do jedne trećine, a zatim uronite drugi kraj cijevi u nju.
5. Lagano otpustite odzračni ventil, zatim ga zategnite dok lako ne izađe.
6. Zamolite pomoćnika da nekoliko puta pritisne papučicu spojke i zadrži je u potpuno pritisnutom položaju.
7. Dok je papučica pritisnuta, otvorite odzračni ventil za otprilike pola okretaja. Kada tekućina prestane teći kroz cijev u posudu, zategnite ventil. Ponovno pritisnite papučicu i, držeći je pritisnutu, odmah otpustite ventil. Ne otpuštajte papučicu kada je odzračni ventil otvoren.
8. Ponavljajte ovaj postupak sve dok mjehurići zraka više ne prođu kroz cijev. Ne zaboravite redovito provjeravati razinu tekućine u spremniku.
9. Potpuno zategnite odzračni ventil, uklonite cijev i postavite poklopac ventila.
10. Ponovno provjerite razinu tekućine u spremniku kako biste bili sigurni da doseže gornju oznaku, zatim probno odvezite vozilo kako biste provjerili rad kvačila.
Izvorni unos može se pronaći na portalu bmwman.ru