Lichidul hidraulic este otrăvitor. De asemenea, dizolvă bine vopseaua. Aveți grijă să nu lăsați lichidul să intre în contact cu zonele expuse ale corpului sau cu ochii. Păstrați o cârpă la îndemână pentru a absorbi orice lichid vărsat și, dacă vreunul intră în contact cu suprafețele vopsite, clătiți imediat cu multă apă rece.
Aerul care intră în sistemul hidraulic poate face ca ambreiajul să nu se cupleze complet atunci când pedala este apăsată. Aerul poate pătrunde în sistem atunci când scoateți oricare dintre componentele acestuia sau dacă nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal scade sub nivelul acceptabil. În plus, uneori aerul intră în sistem prin orificii prea mici pentru ca fluidul să scape. În acest caz, sistemul necesită reparații majore.
Pentru a purja sistemul veți avea nevoie de un asistent care să apese pedala de ambreiaj, un recipient de plastic transparent și o bucată de tub transparent flexibil care se potrivește cu diametrul supapei de purjare. Puteți folosi trusa de pompare și fără asistent. De obicei, constă dintr-un tub sau o sticlă cu o supapă unidirecțională încorporată - în acest caz, atunci când pedala este eliberată, aerul nu va curge înapoi în sistem. Dacă utilizați un astfel de kit, urmați instrucțiunile care vin cu acesta. În ambele cazuri, veți avea nevoie de puțin lichid de frână proaspăt de tipul recomandat și de o cheie specială pentru supapa de purjare.
1. Verificați nivelul lichidului din rezervor. Dacă este necesar, completați pentru a aduce nivelul la marcajul "plin" sau "MAX". Utilizați numai tipul de lichid recomandat și nu amestecați diferite tipuri de lichid. Nu utilizați niciodată lichid dintr-un recipient care a fost lăsat nesigilat o lungă perioadă de timp, ca A absorbit umezeala din aer, făcându-l inutilizabil. În timpul procesului de sângerare, va trebui să verificați frecvent nivelul lichidului din rezervor. Dacă scade prea jos, aerul va intra în sistem.
2. Puneți frâna de parcare. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l bine pe suporturile de osie.
3. Scoateți capacul supapei de purjare de pe cilindrul secundar (vezi ilustrare).
4. Așezați capătul tubului de plastic pe racordul supapei de purjare. Umpleți recipientul cu aproximativ o treime cu lichid curat, apoi scufundați celălalt capăt al tubului în el.
5. Slăbiți ușor supapa de purjare, apoi strângeți-o până când iese ușor.
6. Cereți unui asistent să apese pedala de ambreiaj de mai multe ori și să o țină în poziția complet apăsată.
7. Cu pedala apăsată, deschideți supapa de purjare cu aproximativ jumătate de tură. Când lichidul nu mai curge prin tub în recipient, strângeți supapa. Apăsați din nou pedala și, în timp ce o țineți apăsată, eliberați imediat supapa. Nu eliberați pedala când supapa de purjare este deschisă.
8. Repetați această procedură până când nu mai trec bule de aer prin tub. Nu uitați să verificați regulat nivelul lichidului din rezervor.
9. Strângeți complet supapa de purjare, scoateți tubul și instalați capacul supapei.
10. Verificați din nou nivelul lichidului din rezervor pentru a vă asigura că atinge marcajul superior, apoi testați vehiculul pentru a verifica funcționarea ambreiajului.