- šesterokutni vijci:
- M8 - 25 Nm;
- M10 - 49 Nm;
- M12 - 82 Nm.
- tipski vijci «Torx»:
- M8 - 22 Nm;
- M10 - 43 Nm;
- M12 - 82 Nm.
Mjenjač do kućišta kvačila:
- svi M12 - 76 Nm.
Kruti element na stražnjem poklopcu mjenjača:
- svi M8 - 23 Nm.
Stražnji poklopac kućišta radilice do kućišta mjenjača:
- sve M8 - 25 Nm.
Poklopac kućišta automatskog mjenjača od lima:
- svi M6 - 10 Nm.
Prednji poklopac kartera s čahurom za vođenje do kućišta mjenjača:
- sve M8x22 - 18 Nm;
- sve M8x30 - 25 Nm;
- svi M6 - 10 Nm.
kapa ležaja (brtvena prirubnica) - 10,5 Nm.
Os zupčanika oslonca do srednjeg (središnji) dijelovi kartera.
- svi M8 - 25 Nm;
- svi M10 - 45 Nm.
Ploča za pričvršćivanje osi zupčanika oslonca na međuprodukt (središnji) dijelovi kartera:
- sve - 25 Nm.
Držači ležaja na stražnjem poklopcu mjenjača:
- 280Z (M6) - 10 Nm.
Ploča za pričvršćivanje brtvenog poklopca:
- 280Z (M6) - 10 Nm.
Ležaj do međuvratila:
- 280Z (M10) - 60 Nm.
Vijčani čep na stražnjem poklopcu mjenjača:
- svi M20 / M22 - 60 Nm.
izlazna prirubnica «280Z» , montaža u tri koraka:
- s predopterećenjem - 175 N·m;
- okretati se;
- zatezanje - 130 Nm.
izlazna prirubnica «390Z», montaža u tri koraka:
- s prednaprezanjem - 190 Nm;
- pustiti;
- zatezanje - 120 Nm.
Kontaktni prekidač za svjetla za vožnju unatrag:
- svi M12 - 18 Nm.
Nosač mjenjača (gumeno-metalni šarniri) na poprečnu gredu okvira:
- sve M10 - 42 Nm.
Pričvršćivanje poprečne grede okvira na tijelo:
- svi M8 - 21 Nm;
- sve M10 - 42 Nm.
Montaža potpornog nosača na mjenjač:
- svi M8 - 21 Nm.