- šesterokutni vijci:
- M8 - 25 Nm;
- M10 - 49 Nm;
- M12 — 82 Nm.
- vijci tipa Torx:
- M8 - 22 Nm;
- M10 - 43 Nm;
- M12 — 82 Nm.
Mjenjač do kućišta kvačila:
- svi M12 - 76 Nm.
Element za ukrućenje stražnjeg poklopca mjenjača:
- svi M8 - 23 Nm.
Stražnji poklopac kućišta radilice prema kućištu mjenjača:
- sve M8 - 25 Nm.
Poklopac kućišta automatskog mjenjača od lima:
- svi M6 - 10 Nm.
Prednji poklopac kartera s čahurom za vođenje do kućišta mjenjača:
- sve M8x22 - 18 Nm;
- sve M8x30 - 25 Nm;
- svi M6 - 10 Nm.
Kapica ležaja (brtvena prirubnica) – 10,5 Nm.
Vratilo mjenjača za vožnju unazad na srednji zupčanik (središnji) dijelovi kartera.
- sve M8 - 25 Nm;
- svi M10 - 45 Nm.
Osovina mjenjača za vožnju unatrag na montažnu ploču srednjeg zupčanika (središnji) dijelovi kartera:
- sve - 25 Nm.
Nosači ležajeva za stražnji poklopac mjenjača:
- 280Z (M6) — 10 Nm.
Montažna ploča brtvenog poklopca:
- 280Z (M6) — 10 Nm.
Ležaj do međuvratila:
- 280Z (M10) — 60 Nm.
Utikač s navojem u stražnjem poklopcu mjenjača:
- svi M20/M22 — 60 Nm.
Prirubnica izlaznog vratila "280Z", ugradnja u tri faze:
- s predopterećenjem - 175 Nm;
- okrećući se;
- zatezanje – 130 Nm.
Prirubnica izlaznog vratila "390Z", montaža u tri faze:
- s prednaprezanjem - 190 Nm;
- puštajući;
- zatezanje – 120 Nm.
Kontaktni prekidač svjetla za vožnju unatrag:
- svi M12 - 18 Nm.
Nosač mjenjača (gumeno-metalni šarniri) na poprečnu gredu okvira:
- sve M10 - 42 Nm.
Pričvršćivanje poprečne grede okvira na tijelo:
- svi M8 - 21 Nm;
- sve M10 - 42 Nm.
Pričvršćivanje potpornog nosača na mjenjač:
- svi M8 - 21 Nm.
(Ovaj članak temelji se na podacima s web stranice: «BMWMAN.ru»)