A motorháztető, az ajtók, a csomagtérfedél és az első sárvédők csavarozhatók, és könnyen cserélhetők.
A karosszéria elemei mellett ez a rész ismerteti a belső felszereléseket, például üléseket, béléseket. Mivel ezen alkatrészek közül sok Torx csavarokkal van rögzítve, szükség van egy speciális kulcskészletre.
A karosszéria védelmére vonatkozó óvintézkedések
Ha az akkumulátor közelében hegesztést vagy egyéb olyan munkát végeznek, amely során szikra keletkezik, azt el kell távolítani.
Az elárasztott légkondicionáló rendszer részeit nem szabad hegeszteni vagy forrasztani. Ez vonatkozik a jármű hegesztési és forrasztási munkáira, ha fennáll a klímaberendezés alkatrészeinek felmelegedésének veszélye. Figyelem: A légkondicionáló hűtőkörét nem szabad kinyitni.
A különösen korróziónak kitett karosszériaelemek cinkbevonatúak. Hegesztés előtt ne távolítsa el a cinkréteget (a cinkréteget csak keményforrasztással távolítják el). Ugyanakkor a hegesztőáramot körülbelül 10%-kal kell növelni.
Vigyázat: Horganyzott felületek hegesztésekor mérgező cink-oxid szabadul fel, ezért gondoskodni kell a megfelelő szellőzésről.
A javítási munkák helyén távolítsa el az alsó PVC védőbevonatot egy forgó drótkefével, vagy melegítse fel forró hajszárítóval legfeljebb 180°C hőmérsékletre, és távolítsa el a bevonatot egy spatulával. A PVC anyag elégetésekor vagy hevítésekor sósav szabadul fel, ami hozzájárul a korrózió kialakulásához, emellett egészségre ártalmas gőzök szabadulnak fel.
A javítási festés részeként az autó szárítókamrában vagy fűtött zónában legfeljebb + 80°C-ra fűthető. Ellenkező esetben fennáll a veszélye az autó elektronikus vezérlőegységeinek meghibásodásának.