A motorháztető, az ajtók, a csomagtérfedél és az első sárvédők felcsavarozva, könnyen cserélhetők.
A karosszériaelemeken kívül ez a rész ismerteti a belső felszereléseket is, például az üléseket és a kárpitot. Mivel ezen alkatrészek közül sok Torx csavarokkal van rögzítve, speciális csavarkulcs-készletre van szükség.
Biztonsági óvintézkedések karosszéria-munkavégzés során
Ha az akkumulátor közelében hegesztést vagy egyéb szikrát generáló munkát végeznek, azt el kell távolítani.
A feltöltött klímaberendezés alkatrészei nem hegeszthetők vagy forraszthatók. Ez vonatkozik a jármű hegesztési és forrasztási munkáira, ha fennáll a légkondicionáló alkatrészek felmelegedésének veszélye. Figyelem: A légkondicionáló hűtőfolyadék-körét nem szabad kinyitni.
A korrózióra különösen érzékeny karosszériarészek cinkbevonatúak. Hegesztés előtt ne távolítsa el a cinkréteget (a cinkréteget csak keményforrasztással távolítják el). Ebben az esetben körülbelül 10%-kal növelje meg a hegesztőáramot.
Figyelem: Horganyzott felületek hegesztésekor mérgező cink-oxid szabadul fel, ezért megfelelő szellőzést kell biztosítani.
A javítási munkálatok helyén forgó drótkefével távolítsa el a PVC védőbevonatot az aljáról, vagy melegítse fel forró hajszárítóval 180°C-nál nem magasabb hőmérsékletre, majd spatulával távolítsa el a bevonatot. A PVC csavarg égésekor vagy felmelegedésekor sósav szabadul fel, ami elősegíti a korróziót, valamint egészségre ártalmas gőzök szabadulnak fel.
A javítófestés részeként az autó szárítókamrában vagy fűtőzónában +80°C-nál nem magasabb hőmérsékletre fűthető. Ellenkező esetben fennáll a veszélye a jármű elektronikus vezérlőegységeinek meghibásodásának.
A szöveg a weboldal anyagain alapul BMWMAN.RU