Jegyzet. Az elülső agyat nem szabad eltávolítani, amíg ki nem kell cserélni. A kerékagy csapágyak belső gyűrűi rányomódnak az agyak tengelyeire, így az agyak eltávolításakor a csapágyak megsérülnek. A BMW azt javasolja, hogy minden esetben cserélje ki az agyszerelvényt az eltávolítás után. Telepítéskor új agyanyára és sapkára lesz szüksége.
Visszavonás
1. Távolítsa el az első féktárcsát (lásd a 9. fejezetet).
2. Távolítsa el a rögzítőcsavart és távolítsa el a kerékérzékelőt (lásd a 9. fejezet 20. bekezdését).
3. Csapja le a zsírsapkát az agy közepéről (rizs. 2.3).
4. Egy kalapáccsal és egy szakállal nyissa ki az agy anyáját, és csavarja ki (rizs. 2.4).
5. Rögzítsen egy hajóra egy sztriptízt, és húzza le a hajót egy forgó ökölből. Ha a csapágy belső gyűrűje a kormánycsuklón marad, egy speciális lehúzóra lesz szükség annak eltávolításához (rizs. 2.5). Ne feledje, hogy az agycsapágyakat nem kell külön cserélni. A teljes agyszerelvény ki van cserélve.
6. Ha szükséges, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a féktárcsa hátsó pajzsát.
Telepítés
7. Szerelje fel a féktárcsa hátsó pajzsát a kormánycsuklóra (ha elvették) és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat.
8. Győződjön meg róla. hogy a csomagtartó az agy hátulján legyen, majd csúsztassa rá az agyat a kormánycsuklóra. Nyomja rá az agyat a csuklóra, egy megfelelő átmérőjű csődarabot támasztva a csapágy belső gyűrűjére (rizs. 2.8).
9. Rögzítse az agyat egy új anyával. Húzza meg az anyát a szükséges nyomatékkal, és húzza meg kalapáccsal és vésővel.
10. Ellenőrizze, hogy az agy könnyen és egyenletesen forog-e, majd helyezzen be egy új sapkát.
11. Szerelje be a féktárcsát és az ABS kerékérzékelőt (lásd a 9. fejezetet).