Примітка. Передню маточину не слід знімати доти, доки не виникне необхідність її заміни. Внутрішні кільця підшипників маточини напресовані на осі маточок, тому при знятті маточок підшипники будуть пошкоджені. Фірма BMW рекомендує замінити вузол маточини після її зняття у будь-якому випадку. При установці Вам знадобиться нова гайка маточини та ковпачок.
Зняття
1. Зніміть передній диск гальма (див. розділ 9).
2. Викрутіть гвинт кріплення та зніміть колісний датчик (див. пункт 20 глави 9).
3. Збийте з центру маточини ковпачок з консистентним мастилом (рис. 2.3).
4. За допомогою молотка та борідка розгорніть гайку маточини та відверніть її (рис. 2.4).
5. Закріпіть на маточці знімач і стягніть маточину з поворотного кулака. Якщо внутрішнє кільце підшипника залишиться на поворотному кулаку, для його зняття знадобиться спеціальний знімач (рис. 2.5). Майте на увазі, що підшипники маточини не змінюються окремо. Замінюється весь вузол маточини у зборі.
6. За потреби викрутіть гвинти кріплення та зніміть задній шит гальмівного диска.
Установка
7. Встановіть задній шит гальмівного диска на поворотному кулаку (якщо його було знято) і надійно затягніть гвинти кріплення.
8. Переконайтеся, що. що пильовик знаходиться на задній частині маточини, потім надягніть маточину на поворотний кулак. Напресуйте маточину на кулак, упираючи відрізок труби відповідного діаметра у внутрішнє кільце підшипника (рис. 2.8).
9. Закріпіть маточку новою гайкою. Затягніть гайку потрібним моментом і закрутіть її за допомогою молотка та зубила.
10. Переконайтеся, що маточина обертається легко і плавно, і встановіть на місце новий ковпачок.
11. Встановіть гальмівний диск та колісний датчик АБС (див. розділ 9).