Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 3 серия
- E46
- Шаси
- Окачване на колелото
- Предна главина — премахване и монтиране
Предна главина — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)
Забележка. Предната главина не трябва да се сваля, докато не се наложи да се смени. Вътрешните колела на лагерите на главините са притиснати към осите на главините, така че при отстраняване на главините лагерите ще се повредят. BMW препоръчва смяна на модула на главината след демонтаж във всеки случай. При монтажа ще ви трябва нова гайка и капачка на главината.
Премахване
1. Свалете предния спирачен диск (вижте глава 9).
2. Разхлабете монтажния винт и отстранете сензора на колелото (виж параграф 20 от глава 9).
3. Свалете капачката с грес от центъра на главината (фиг. 2.3).

4. С помощта на чук и удар отворете гайката на главината и я развийте (фиг. 2.4).

5. Прикрепете теглич към главината и издърпайте главината от кормилния накрайник. Ако вътрешният лагерен пръстен остане на кормилния накрайник, ще е необходим специален теглич за отстраняването му (фиг. 2.5). Моля, обърнете внимание, че лагерите на главината не се сменят отделно. Сменя се целият възел на главината.

6. Ако е необходимо, развийте монтажните винтове и отстранете задния щит на спирачния диск.
Монтиране
7. Монтирайте щита на задния спирачен диск върху кормилния колян (ако е бил премахнат) и затегнете здраво монтажните винтове.
8. Уверете се, че. че багажникът е отзад на главината, след това поставете главината върху кормилния накрайник. Натиснете главината върху коляното, като опрете част от тръбата с подходящ диаметър към вътрешния пръстен на лагера (фиг. 2.8).

9. Закрепете главината с нова гайка. Затегнете гайката до определения въртящ момент и я набийте с чук и длето.
10. Уверете се, че главината се върти лесно и гладко и поставете новата капачка.
11. Монтирайте спирачния диск и ABS датчика на колелото (вижте глава 9).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Окачване на колелото
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на предната главина и лагерния възел BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Предна броня — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на предна броня и нейните компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стъклоповдигач на предна врата с… BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на предната главина и лагерния възел BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Предна броня — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на предна броня и нейните компоненти BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стъклоповдигач на предна врата с… BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
