Предната главина не трябва да се сваля, докато не се наложи да се смени. Вътрешните колела на лагерите на главините са притиснати към осите на главините, така че лагерите ще се повредят, когато главините бъдат свалени. BMW препоръчва във всеки случай да смените модула на главината след демонтирането му. При монтажа ще ви трябва нова гайка и капачка на главината.
Оттегляне
1. Свалете предния спирачен диск (вижте глава 9).
2. Развийте закрепващия винт и отстранете габарита на колелото (вижте параграф 20 от глава 9).
3. Свалете капачката за грес от центъра на главината (Фигура 2.3).
4. С помощта на чук и брада отворете гайката на главината и я развийте (фиг. 2.4).
5. Фиксирайте на кораба стрипер и издърпайте кораба от въртящия се юмрук. Ако вътрешният пръстен на лагера остане върху кормилния накрайник, ще е необходим специален теглич за отстраняването му (фиг. 2.5). Имайте предвид, че лагерите на главината не се сменят отделно. Сменя се целият възел на главината.
6. Ако е необходимо, развийте закрепващите винтове и отстранете задния щит на спирачния диск.
Инсталиране
7. Монтирайте задния щит на спирачния диск върху кормилния накрайник (ако е бил свален) и затегнете здраво монтажните винтове.
8. Уверете се. че багажникът е отзад на главината, след което плъзнете главината върху кормилния колян. Натиснете главината върху юмрука, като поставите парче тръба с подходящ диаметър във вътрешния пръстен на лагера (фиг. 2.8).
9. Закрепете главината с нова гайка. Затегнете гайката до необходимия въртящ момент и я затегнете с чук и длето.
10. Проверете дали главината се върти лесно и гладко и поставете нова капачка.
11. Монтирайте спирачния диск и ABS сензора на колелото (вижте глава 9).