Когато инсталирате, ще ви е необходим нов болт за подпора към шарнир и долни гайки на сферичните шарнири.
Оттегляне
1. Задействайте ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки за крикове (вижте "Повдигане и повдигане на автомобила с крик"). Отстранете съответното предно колело.
2. Ако монтирате нов кормилен накрайник, първо отстранете главината (вижте параграф 2).
3. Ако няма да сменяте кормилния накрайник, отстранете двата болта, закрепващи скобата на спирачния апарат към кормилния накрайник, и отстранете комплекта на спирачния апарат. Използвайте тел или канап, за да завържете шублера към пружината на предното окачване, без да затягате спирачния маркуч. При модели с ABS отстранете и сензора на колелото (вижте глава 9, параграф 20).
4. Отстранете гайката за закрепване на сферичната панта на кормилната тяга към въртящия се юмрук. Отделете щифта на сферичния шарнир от лоста с помощта на теглич.
5. Завъртете гайката на долната сферична опора и изключете сферичната опора от въртящия се юмрук с помощта на съединител.
6. Извийте болта за закрепване на стойката към въртящия се юмрук. Спуснете кормилния колян надолу и го разкачете от стойката. За улесняване на отстраняването с голяма отвертка раздалечете втулката на въртящия се юмрук (фиг. 3.6). Внимавайте да не раздалечите скобата повече от необходимото, за да не я счупите.
7. Проверете кокалчето за повреда или износване. Сменете юмрука, ако е необходимо.
Инсталиране
8. Преди монтаж почистете резбовия отвор в коляното за щипковия болт с метчик с подходящ размер.
При липса на необходимия кран можете да почистите отворите с резба с помощта на стар болт, като изрежете жлеб в него през резбите.
9. Поставете кокалчето върху сферичните шарнири на долното рамо и поставете нова гайка.
10. Подравнете коляното с стойката на окачването. Уверете се, че монтажният щифт на стойката е попаднал в жлеба на маншета на волана (фиг. 3.10). Вдигнете юмрук до упор на стелажа. Завийте нов съединителен болт и го затегнете до необходимия въртящ момент.
11. Затегнете гайката на долната сферична става с правилния въртящ момент.
12. Поставете щифта на сферичния шарнир на напречната щанга в рамото на кормилния накрайник, след това завийте нова гайка и я затегнете до необходимия въртящ момент.
13. Инсталирайте новия хъб (вижте параграф 2).
14. Ако главината не е била отстранена от кормилния накрайник, поставете отново шублера. Уверете се, че накладките са в правилната позиция спрямо спирачния диск. Смажете леко резбите на монтажните болтове на скобата на шублера и ги затегнете до определения въртящ момент (вижте глава 9).
15. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото с правилния въртящ момент.