Преден кормилен накрайник — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)

Забележка. При монтажа ще ви е необходим нов болт за закрепване на носача към кормилния накрайник и гайки за долната сферична става.

Премахване

1. Задействайте ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки за крикове (вижте "Повдигане и монтиране на автомобила на опори"). Отстранете съответното предно колело.

2. Ако монтирате нов кормилен накрайник, първо свалете главината (виж параграф 2).

3. Ако не сменяте кормилния накрайник, отстранете двата болта, закрепващи скобата на спирачния апарат към кормилния накрайник, и отстранете комплекта на спирачния апарат. Използвайте тел или канап, за да завържете шублера към пружината на предното окачване, без да натягате спирачния маркуч. При модели с ABS отстранете и сензора на колелото (виж параграф 20 от глава 9).

4. Разхлабете гайката, закрепваща сферичния шарнир на кормилната щанга към кормилния накрайник. Отделете щифта на сферичния шарнир от контролното рамо с помощта на теглич.

5. Разхлабете долната гайка на сферичния шарнир и отделете сферичния шарнир от кормилния колян с помощта на теглич.

6. Отстранете болта, закрепващ подпората към кормилния накрайник. Спуснете кормилния кол надолу и го разкачете от подпората. За да улесните отстраняването, използвайте голяма отвертка, за да раздалечите скобата на кормилния накрайник (фиг. 3.6). Внимавайте да не разширите скобата повече от необходимото, за да не я счупите.



7. Проверете кокалчето за повреда или износване. Сменете кокалчето, ако е необходимо.

Монтиране

8. Преди монтаж почистете отвора с резба в коляното за болта на напречната щанга с метчик с подходящ размер.

Ако нямате необходимия кран, можете да почистите отвора с резба с помощта на стар болт, като изрежете жлеб в него през резбите.

9. Поставете кокалчето върху щифта на долната част на рамото и завийте нова гайка.

10. Подравнете коляното с стойката на окачването. Уверете се, че монтажният щифт на подпората пасва в жлеба на скобата на кормилния накрайник (фиг. 3.10). Вдигнете юмрука си, докато достигне щангата. Завийте нов болт на напречна щанга и го затегнете до определения въртящ момент.



11. Затегнете долната гайка на сферичния шарнир до посочения въртящ момент.

12. Поставете щифта на сферичния шарнир на кормилния прът в рамото на кормилния шарнир, след това завийте нова гайка и я затегнете до указания въртящ момент.

13. Инсталирайте новия хъб (виж параграф 2).

14. Ако главината не е била отстранена от кормилния накрайник, поставете отново шублера. Уверете се, че накладките са в правилната позиция спрямо спирачния диск. Смажете леко резбите на монтажните болтове на скобата на шублера и ги затегнете до определения въртящ момент (вижте глава 9).



15. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете монтажните болтове на колелото до определения въртящ момент.