Пярэдні паваротны кулак — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Заўвага. Пры ўсталёўцы спатрэбіцца новы ніт мацавання стойкі да паваротнага кулака і гайкі ніжняй шаравой апоры.

Зняцце

1. Зацягніце стаяначны тормаз. Падніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на апорах (гл. "Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апорах"). Зніміце якое адпавядае пярэдняе колы.

2. Калі Вы будзеце ўсталёўваць новы паваротны кулак, зніміце спачатку ступіцу (гл. параграф 2).

3. Калі Вы не будзеце замяняць паваротны кулак, вывярніце два ніта мацавання кранштэйна суппорта тормазу да паваротнага кулака і зніміце вузел суппорта. Дротам або аборкай прывяжыце суппорт да спружыны перадпакоя падвескі, не нацягваючы тармазны шланг. На мадэлях з АБС зніміце таксама колавы датчык (гл. параграф 20 главы 9).

4. Адкруціце гайку мацавання шаравога шарніра рулявой цягі да паваротнага кулака. Аддзяліце палец шаравога шарніра ад рычага з дапамогай здымніка.

5. Адкруціце гайку ніжняй шаравой апоры і адлучыце шаравую апору ад паваротнага кулака пры дапамозе здымніка.

6. Вывярніце ніт мацавання стойкі да паваротнага кулака. Апусціце паваротны кулак уніз і адлучыце яго ад стойкі. Для палягчэння зняцця вялікай адвёрткай развядзіце ў бакі хамут паваротнага кулака (мал. 3.6). Будзьце акуратныя, не разводзіце хамут больш, чым неабходна, каб не зламаць яго.



7. Агледзіце кулак і пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў ці зносу. Пры неабходнасці заменіце кулак.

Ўстаноўка

8. Перад усталёўкай прачысціце разьбовую адтуліну кулака пад стяжной ніт метчыкам які адпавядае тыпаразмеру.

Пры адсутнасці патрэбнага метчыка прачысціць разьбовае адтуліны можна з дапамогай старога ніта, прапілаваўшы ў ім паза папярок віткоў разьбярства.

9. Надзеньце кулак на палец шаравой апоры ніжняга рычага і навярніце новую гайку.

10. Сумясціце кулак са стойкай падвескі. Пераканайцеся ў тым, што ўсталявальны штыфт стойкі патрапіў у пазу хамута паваротнага кулака (мал. 3.10). Паднімайце кулак да ўпора на стойцы. Вверните новы стяжной ніт і зацягніце яго патрабаваным момантам.



11. Зацягніце гайку ніжняй шаравой апоры патрэбным момантам.

12. Устаўце палец шаравога шарніра рулявой цягі ў рычаг паваротнага кулака, затым накруціце новую гайку і зацягніце яе патрабаваным момантам.

13. Усталюйце новую ступіцу (гл. параграф 2).

14. Калі ступіца не здымалася з паваротнага кулака, усталюеце на месца суппорт. Пераканайцеся ў тым, што калодкі занялі правільнае становішча адносна тармазной кружэлкі. Злёгку вышмаруйце разьбярства нітаў мацавання кранштэйна суппорта і зацягніце іх патрабаваным момантам (гл. раздзел 9).



15. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце ніты мацавання кола патрабаваным момантам.