Notă. La instalare, veți avea nevoie de un șurub nou de la articulație la articulație și piulițe inferioare articulației sferice.
Retragere
1. Acţionaţi frâna de parcare. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi (cm. "Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi"). Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Dacă instalați o nouă articulație de direcție, scoateți mai întâi butucul (vezi paragraful 2).
3. Dacă nu veți înlocui articulația de direcție, îndepărtați cele două șuruburi care fixează suportul etrierului de frână pe articulația de direcție și scoateți ansamblul etrierului. Utilizați sârmă sau sfoară pentru a lega etrierul de arcul suspensiei din față fără a strânge furtunul de frână. La modelele cu ABS, scoateți și senzorul roții (a se vedea punctul 20 din capitolul 9).
4. Întoarceți o piuliță de fixare a balamalei sferice a tirajului de direcție la un pumn rotativ. Separați știftul articulației sferice de pârghie folosind un extractor.
5. Întoarceți o piuliță a suportului sferic inferior și deconectați un suport sferic de la un pumn rotativ cu ajutorul unui stripper.
6. Întoarceți un șurub de fixare a unui rack pe un pumn rotativ. Coborâți articulația de direcție în jos și deconectați-l de la portbagaj. Pentru a facilita îndepărtarea, utilizați o șurubelniță mare pentru a despărți clema articulației de direcție (orez. 3.6). Aveți grijă să nu întindeți clema mai mult decât este necesar pentru a nu o rupe.
7. Inspectați articulația pentru deteriorări sau uzură. Înlocuiți pumnul dacă este necesar.
Instalare
8. Înainte de instalare, curățați orificiul filetat din articulație pentru șurubul de prindere cu un robinet de dimensiunea corespunzătoare.
În absența robinetului necesar, puteți curăța găurile filetate folosind un șurub vechi, tăind o canelură în acesta peste fire.
9. Așezați articulația pe articulațiile sferice ale brațului inferior și instalați o piuliță nouă.
10. Aliniați articulația cu bara de suspensie. Asigurați-vă că știftul de localizare a lonchetei este în canelura jugului fuzetului de direcție (orez. 3.10). Ridică pumnul până la oprire de pe suport. Înșurubați un șurub de cuplare nou și strângeți-l la cuplul necesar.
11. Strângeți piulița articulației sferice inferioare la cuplul corect.
12. Introduceți știftul articulației tijei de legătură în brațul articulației de direcție, apoi înșurubați o piuliță nouă și strângeți-o la cuplul necesar.
13. Instalați un hub nou (vezi paragraful 2).
14. Dacă butucul nu a fost scos de la fuzeta de direcție, reinstalați etrierul. Asigurați-vă că plăcuțele sunt în poziția corectă față de discul de frână. Ungeți ușor filetele șuruburilor de montare ale suportului etrierului și strângeți-le la cuplul specificat (vezi capitolul 9).
15. Montați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul corect.