Poznámka. Predný náboj by sa nemal odstraňovať, kým nie je potrebné ho vymeniť. Vnútorné obežníky ložísk nábojov sú nalisované na osiach nábojov, takže pri demontáži nábojov dôjde k poškodeniu ložísk. BMW v každom prípade odporúča vymeniť zostavu náboja po jej odstránení. Pri inštalácii budete potrebovať novú maticu náboja a uzáver.
Odstúpenie
1. Demontujte predný brzdový kotúč (pozri kapitolu 9).
2. Odstráňte upevňovaciu skrutku a vyberte snímač kolesa (pozri odsek 20 kapitoly 9).
3. Odklepnite uzáver maziva zo stredu náboja (ryža. 2.3).
4. Pomocou kladiva a brady otvorte maticu náboja a odskrutkujte ju (ryža. 2.4).
5. Pripevnite na loď striptér a stiahnite loď z rotačnej päste. Ak vnútorný krúžok ložiska zostane na kĺbe riadenia, na jeho odstránenie bude potrebný špeciálny sťahovák (ryža. 2.5). Majte na pamäti, že ložiská náboja sa nemenia samostatne. Celá zostava náboja je vymenená.
6. V prípade potreby odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zadný štít brzdového kotúča.
Inštalácia
7. Namontujte zadný štít brzdového kotúča na kĺb riadenia (keby sa to vzalo) a pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
8. Uistite sa. že pätka je na zadnej strane náboja, potom nasuňte náboj na kĺb riadenia. Pritlačte náboj na kĺb, pričom kus rúrky vhodného priemeru oprite o vnútorný krúžok ložiska (ryža. 2.8).
9. Zaistite náboj novou maticou. Utiahnite maticu na požadovaný krútiaci moment a dotiahnite ju kladivom a dlátom.
10. Skontrolujte, či sa náboj otáča ľahko a hladko, a nainštalujte nový uzáver.
11. Namontujte brzdový kotúč a snímač kolesa ABS (pozri kapitolu 9).