Olajszennyezett motor és megnövekedett olajfogyasztás esetén határozza meg az olajszivárgás helyét. Ehhez ellenőrizze a motort a következő helyeken:
Nyissa ki a töltősapkát, és ellenőrizze, hogy a tömítésen nincs-e repedés vagy sérülés.
A forgattyúház szellőzése: Szellőztető tömlők a forgattyúháztól a vezérműtengely házáig és a vezérműtengely házától a levegőelosztó házáig.
Hengerfejfedél tömítés.
Hengerfej tömítés.
A gyújtáselosztó karimájának csatlakozási helye.
Olajszűrő tömítés: Az olajszűrő és a karima között.
Olajleeresztő csavar (tömítés).
Olajteknő tömítés.
A motor csatlakoztatása a sebességváltóhoz (lendkerék vagy sebességváltó tengelytömítése).
Mivel a szivárgó olaj a motor nagy felületén oszlik el, a szivárgási helyek első pillantásra nem láthatók. Ha szivárgást keres, javasoljuk, hogy:
Mossa le a motort. Permetezze be a motort megfelelő tisztítószerrel, majd rövid idő múlva öblítse le a motort tiszta vízzel. Először fedje le a gyújtáselosztót és a generátort műanyag zacskókkal.
Szórjon talkumot az ízületekre és a tömítésekre a motoron.
Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
Vegyünk egy tesztvezetést. Mivel az olaj a meleg motoron cseppfolyósodik, és gyorsabban áthatol a szivárgásokon, vezessen legalább 30 km-t az autópályán.
Vizsgálja meg a motort egy hordozható lámpával, keresse meg a szivárgásokat és szüntesse meg azokat.
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E34
- Általános információ
- Karbantartás
- Az olajszivárgás külső vizsgálata
Az olajszivárgás külső vizsgálata (BMW 5 Series E34)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Karbantartás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
