Szelephézagok ellenőrzése/beállítása (BMW 5 Series E34)

A szelephézagok ellenőrzéséhez és beállításához a következő speciális szerszám szükséges:

• 0,05 mm-es hézagmérő készlet.
• Körülbelül 2 mm vastag drótdarab (vagy egy vékony fúró).
• Csavarkulcs és fejkészlet.

A következő kopó alkatrészekre van szükség:

• Hengerfejfedél tömítés.

A szelepsorban a hőtágulás kompenzálására bizonyos távolságot kell biztosítani a vezérműtengely bütykök és a szelepek vagy lengőkarok között. A szelephézagok idővel változnak a szelepülés és a szelepsor kopása miatt.

Ha a hézag túl kicsi, a szelep időzítése megváltozik, a kompresszió romlik, a motor teljesítménye csökken, és a motor egyenetlenül jár. Extrém esetekben a szelepek deformálódhatnak, vagy a szelepülékek kiéghetnek. A megnövekedett hézagoknál erős mechanikai kopogások lépnek fel, a szelep időzítése megváltozik, a szelep nyitási idejének csökkenése és ezáltal a hengertöltés romlása miatt a motor teljesítménye csökken, a motor egyenetlenül jár.

A szelephézagok ellenőrzését és szükség esetén beállítását minden motoron el kell végezni, kivéve az 1990 májusa óta gyártott 518i, 525td/tds, 520i/525i modelleket a szervizintervallum-jelző jelzései szerint, vagy a karbantartás részeként 20 000 km-enként. Az említett motorok hidraulikus szelephézag-kompenzátorral rendelkeznek, és nem igényelnek ellenőrzést vagy beállítást.

Vizsgálat

A szelephézagok ellenőrzése és beállítása hideg és meleg motoron is megtörténik.

Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Két lehetőség van a motor kívánt helyzetbe forgatására. Az első, legegyszerűbb lehetőség: kapcsolja be a 4. fokozatot, engedje ki a kéziféket. Mozgassa az autót.



Második lehetőség: állítsa a sebességváltó kart üresbe, húzza meg a kéziféket. Forgassa el a motort az óramutató járásával megegyező irányba a főtengely szíjtárcsa központi csavarjával, egy 27/30 mm-es csavarkulcs segítségével (a motor forgásiránya). Ugyanakkor a vezérműtengely is forog.

Az ellenőrzést célszerű az 1. henger szelepeivel kezdeni, a felső holtponti helyzetbe állítva. Az 1. henger a motor elején található. Ezt követően a motor tovább forog (négyhengeres motoron fél fordulattal) és a következő henger szelepeit a gyújtási sorrendnek megfelelően ellenőrizzük.

Tüzelési sorrend négyhengeres motoron: 1-3-4-2; hathengeres motoron: 1-5-3-6-2-4.



Egy másik lehetőség a szelephézagok beállítására: fordítsa a motort olyan helyzetbe, ahol bármelyik szelep vezérműtengely-bütykje az ellenőrzött szelep lengőkarjától elfelé néz, és a bütyök a generátorával szomszédos lengőkarral. A képen benzinmotor látható, dízelmotoron a bütyköt el kell távolítani a lengőkartól. Ebben a helyzetben mérje meg a szelephézagot, és szükség esetén állítsa be.

Jelölje meg a lengőkart egy markerrel.

Mozgassa kicsit távolabb az autót, amíg egy másik bütyök el nem távolodik a lengőkartól. Ebben az esetben a szelephézagok beállítási sorrendjének nincs jelentősége. A lengőkarok jelöléssel vannak ellátva, hogy elkerüljék a szelephézag véletlenszerű újraellenőrzését.





Benzinmotorok: Mérje meg a szelephézagot az E excenter és a szelepszár vége közé helyezett F hézagmérővel.



524td dízelmotorok: Mérje meg a szelephézagot az F hézagmérővel a bütyök és a lengőkar között.

A szelephézag megfelelően van beállítva, ha a hézagmérő szorosan illeszkedik.

A teszteléshez vegyen egy 0,05 mm-nél nagyobb megadott méretű hézagmérőt. Lásd az 1. táblázatot. Nem szabad beférnie a szelep és a lengőkar közé. Ha áthalad, csökkentse a szelephézagot.

1. táblázat Szelephézagok

Megjegyzés: A szívó- és kipufogószelepek megadott hézagértékei megegyeznek.

a motor akkor tekinthető "hidegnek", ha a hűtőfolyadék hőmérséklete +35°C alatt van. A "felmelegített" motor szelephézagának beállításához a hűtőfolyadék hőmérsékletének +80°C körül kell lennie. A jel egy meleg alsó radiátor víztömlő. A termosztát csak egy nagy kört nyit meg a hűtőfolyadék keringéséhez.

Beállítás

(W - 6266 ábra) Ha a szelephézag eltér a megadott értéktől, helyezze be a BMW 113070 rudat az E excenter furatába, lazítsa meg az anyát és forgassa az excentert a rúddal, amíg el nem éri a megadott szelephézagot. Ha a BMW szerszám nem áll rendelkezésre, megfelelő átmérőjű vékony csavarhúzó használható.

Húzza meg az ellenanyát körülbelül 10 Nm nyomatékkal (becsült érték), miközben tartja az excentert. Ellenőrizze újra a szelephézagot, és forgassa tovább a motort. Ugyanígy ellenőrizze vagy állítsa be a többi szelep hézagát.

Szerelje fel a hengerfej fedelét.