Jármű emelése/emelése és vészhelyzeti szállítása (BMW 7 Series E38)

Felemelés normál és guruló emelővel, kerékcsere

A standard emelő csak az autó rövid távú emelésére szolgál kerékcsere során; mielőtt bármilyen munkát végezne a jármű alatt, speciális támasztékokra kell helyezni.

1. Parkolja le az autót vízszintes, vízszintes felületen, lehetőleg kemény felülettel.

2. Állítsa be a rögzítőféket, és állítsa az AT választókart állásba "P" (aT-vel ellátott modelleken) vagy kapcsoljon első vagy hátrameneti fokozatba (kézi sebességváltóval szerelt modelleken).

3. Ha szükséges, kapcsolja be a vészvillogót és helyezzen ki vészleállító táblát.

4. Támassza meg a cserélendőtől átlósan elhelyezkedő kereket ékékekkel.

Ha lejtőn hajtja végre az eljárást, helyezzen ékeket a lejtős oldalon lévő üzemképes tengely mindkét kereke alá.

5. Készítse elő az emelőt, a csavarkulcsot és a pótgumit. Ha van, távolítsa el a tárcsa védősapkáját, majd egy fordulattal lazítsa meg a meghibásodott kereket rögzítő csavarokat. Ha szükséges, oldja ki a fejcsavarokat úgy, hogy eltávolítja a védőkupakot a fejről, a kulcsot az ovális bemélyedéssel párhuzamosan helyezi be, és negyed fordulattal elforgatja. Helyezze az emelőfejet a küszöbgerenda alatti megfelelő pont alá - ügyeljen arra, hogy az emelő szigorúan függőlegesen álljon, és a sarka teljes felületével a talajon feküdjön - ha a talaj laza, helyezzen megfelelő betétet a sarok alá (télen hasznos, ha van egy darab széles deszka az autóban).





6. Győződjön meg arról is, hogy az emelőfej illeszkedik az autó alján lévő téglalap alakú mélyedésbe.

Függetlenül attól, hogy van-e lejtő, az emelőnek mindig szigorúan függőleges helyzetben kell lennie!

7. Az emelő fogantyújával emelje fel az autót – a sérült keréknek teljesen el kell szállnia a talajtól.

8. Lazítsa meg teljesen a kerékcsavarokat, és helyezze vissza a kereket.

9. Ellenőrizze a beszerelt kerék felfújási nyomását, és szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a Műszaki adatok fejezetet Vezérlés és működési technikák).

10. Helyezze vissza az eltávolított kereket és a szerszámot az eredeti helyére.

11. Végül egyenletesen húzza meg a kerékanyákat, több lépésben, átlós mintázatban kb 100 Nm.

Az autó felakasztása

Semmilyen körülmények között nem szabad a járművet az erőegységre, az első és a hátsó felfüggesztésre támasztani, mert ebben az esetben a meghatározott szerkezetek súlyosan megsérülhetnek.

A jármű felemeléséhez használjon emelőkosárt vagy emelőt négy lábbal az emelési pontokon.

Sérült jármű szállítása

Szállítás vontatókocsi platformon

A sérült jármű szállításának legésszerűbb módja a vontató. Ilyen szállítás végezhető:

• A hibás jármű teljes felrakásával a vontatókocsi platójára;
• Részleges töltési módszer (az egyik tengely a vontatógép felső polcán, a másik pedig egy speciális kocsin vagy a földön).

Felkészülés a vontatásra

A kivehető vontatókötél rögzítőszemek az egyes lökhárítók jobb oldalán található dugók alatti furatokba vannak csavarva. A fülek becsavarásához kényelmes kerékanya-kulcsot használni.

Sérült jármű vontatása előtt kapcsolja be a gyújtást, tegye üresbe a sebességváltót és engedje ki a rögzítőféket.

A vontatás legésszerűbb módja a merev vontatás. Rugalmas függesztővel történő vontatáskor csak kifejezetten erre a célra kialakított elasztikus kötelet használjon.

Mozgás megkezdése előtt mindkét jármű vezetői (vontatott és vontatott) az útvonalat egymás között kell megegyezni.

Vontatás a motor beindítása céljából

Először próbálja meg indítani a motort egy segédakkumulátorról (lásd alább). Az automata sebességváltóval szerelt modellek motorjának indítása vontatással vagy tolással nem lehetséges, a kézi sebességváltóval szerelt modelleken pedig ez károsíthatja a katalizátort - a motor indításához szükséges vontatási távolság nem haladhatja meg az 50 m-t.

1. Kapcsolja be a 2. vagy 3. sebességfokozatot, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és miközben tartja, kapcsolja be a gyújtást.

2. Amikor mindkét autó mozog, lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót (engedje el a pedált).

3. Ha a motor beindul, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja ki a sebességet, hogy elkerülje a vontató járművel való ütközést.

Sérült jármű vontatása

Vontatása sebességváltó olaj nélkül, vagy ha az automata sebességváltó meghibásodott, nem megengedett a hajtókerekek felemelése nélkül a talajról.

A vontató jármű vezetője igyekezzen a lehető legsimábban haladni, és a tengelykapcsolót egyenletesen ki kell engedni sebességváltáskor és különösen induláskor.

Vontatott jármű vezetésekor ügyeljen arra, hogy a kábel a mozgás során feszes maradjon, és kerülje a hirtelen rándulásokat és a laza kábelen való átfutást.

Ne feledje, hogy leállított motornál az autó fékezési hatékonysága jelentősen csökken, mivel a fékrásegítő leáll. Ilyenkor a megszokottnál lényegesen nagyobb erővel kell lenyomni az üzemi fékpedált; manőverek végrehajtásakor a kormányra is nagyobb erőt kell kifejteni, mert A szervokormány szintén nem fog működni.

A mozgást a legrövidebb úton kell végrehajtani. A meghibásodott automata sebességváltóval rendelkező jármű legfeljebb 70 km/h sebességgel és legfeljebb 150 km távolságra vontatható. Tartsa be a közlekedési szabályokat, kerülje a hirtelen fékezést, gyorsítást és a túlzott manőverezést. Ne feledje, hogy amikor egy járművet egy földút szélén vontat, mindig fennáll annak a veszélye, hogy az út szélére csúszik.

Hibás, automata sebességváltóval felszerelt jármű vontatása előtt ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás), – ha az ATF szintje nem elegendő, akkor azt korrigálni kell, vagy a járművet csak úgy szabad vontatni, hogy a hajtókerekek a talajtól elszakadjanak.