Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Karosszéria
  • Fűtés és klíma
  • Biztonsági óvintézkedések az R134A hűtőközeg és hűtőolaj kezelésekor

Biztonsági óvintézkedések az R134A hűtőközeg és hűtőolaj kezelésekor (BMW X5 E53)

            0

Figyelmeztetés! Bár az R134a hűtőközeg normál hőmérsékleten nem mérgező, gyúlékony vagy robbanásveszélyes levegővel semmilyen kombinációban, biztonsági óvintézkedéseket kell tenni.


Az R134a hűtőközeg színtelen, szagtalan gáz, amelynek fajsúlya megegyezik a levegővel. Ezért amikor a légkörbe kerül, különösen az ellenőrző gödrökben, fulladásos rohamokat és szívbetegségeket okozhat. Amikor dolgozik vele, kapcsolja be az elszívó szellőzőt. A munkahelyen a dohányzás szigorúan tilos.

A hűtőközeggel töltött légkondicionáló kör túlnyomás alatt van. A légkondicionáló javítása előtt a hűtőközeget ki kell szivattyúzni. Kerülje a hegesztést vagy forrasztást, amíg a légkondicionáló tele van, vagy olyan helyeken, ahol az R134a szivároghat. Lángnak vagy magas hőmérsékletnek (50°C) kitéve mérgező bomlástermékek keletkezhetnek (fluor gáz).

Az R134a hűtőközeg szivattyúzását és feltöltését csak szervizegység segítségével szabad elvégezni. Töltse fel a légkondicionálót tisztított hűtőközeggel. A folyékony vagy gáz halmazállapotú R134a hűtőközeggel való érintkezést kerülni kell. A hűtőkörön csak védőszemüveg és védőkesztyű viselése mellett szabad dolgozni. Az érintett testrészeket alaposan le kell mosni hideg vízzel. Ha az R 134a hűtőközeg a szemébe kerül, öblítse ki bő hideg vízzel, és távolítsa el a kontaktlencséket. Ezután azonnal forduljon orvoshoz.

Az R134a hűtőközeg gőzeinek belélegzése által okozott szövődmények esetén szintén azonnal orvoshoz kell fordulni. Ha hűtőolaj kerül a nyelőcső nyálkahártyájára, ne hánytassuk, hanem azonnal forduljunk orvoshoz.



A klíma jó működésének szükséges feltételei a maximális tisztaság a munkavégzés során, valamint lehetőség szerint a teljesebb porszívózás (legalább 30 perc szárítás a hűtőkörben) a légkondicionáló minden egyes feltöltése előtt.

Az R134a hűtőközeg jól felszívja a nedvességet, ezért azonnal le kell dugni a nyitott csöveket, a kondenzátort, az elpárologtatót, a kompresszort vagy a szárítótartályt. Alkatrészek cseréjekor a dugókat csak közvetlenül az alkatrészek csővezetékekhez való csatlakoztatása előtt szabad eltávolítani.

Garanciális javítások esetén az eltávolított alkatrészekre dugót kell szerelni, hogy a sérülés oka azonosítható legyen. Ha a légkondicionáló baleset vagy javítás során nyomásmentes lett, akkor a vízelvezető elemet ki kell cserélni, mert azonban túl sok nedvesség kerülhetett bele.

Az R134a hűtőközeggel töltött palackokat úgy kell tárolni, hogy ne legyenek kitéve közvetlen napfénynek vagy egyéb hőforrásnak (maximum +45°C), valamint leeső ütésnek.

A keletkezett tüzet szén-dioxiddal (CO₂), porral (homokkal) vagy vízzel oltsa el szórófejes palackból. A kiszivárgott hűtőolajat vízmegkötő csavarggal kell összegyűjteni, a kiszivattyúzott olajat ártalmatlanítani kell.

Figyelem! A klímaberendezés minden teljes utántöltése után ellenőrizni kell a töltőszelepek védősapkáinak tömítettségét. Kiegészítő tömítésként szolgálnak.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Fűtés és klíma
Következő cikkek

A fűtés és légkondicionálás kialakításának leírása
A klímaberendezés teljesítményének ellenőrzése
Műszeres szivárgásérzékelés
Hibaelhárítás nyomásméréssel
R134A hűtőközeg csere
Az elpárologtató tisztítása


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Az olaj leeresztése a motorból BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Olaj keringető kör BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Olaj hozzáadása a motorhoz BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Olaj vonal BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Olaj leeresztése/feltöltése kézi sebességváltóban (GS 6 — 37 bz) BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 31 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.