POZOR! Hoci R134a nie je jedovatý, horľavý ani výbušný v žiadnom pomere so vzduchom pri normálnych teplotách, je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
Chladivo R134a je bezfarebný plyn bez zápachu s rovnakou mernou hmotnosťou ako vzduch. Preto, keď sa dostane do atmosféry, najmä v kontrolných jamách, môže spôsobiť astmatické záchvaty a srdcové poruchy. Pri práci s ním zapnite odsávacie vetranie. Na pracovisku je prísne zakázané fajčiť.
Naplnený okruh chladivom klimatizácie je pod nadmerným tlakom. Pred opravou klimatizácie je potrebné odčerpať chladivo. Vyhnite sa zváraniu alebo spájkovaniu naplnenej klimatizácie alebo v množstvách, z ktorých môže unikať R134a. Pri kontakte s plameňmi alebo pri vystavení vysokým teplotám (50°C) sa môžu objaviť toxické produkty rozkladu (plynný fluór).
Obnova a naplnenie chladiva R134a sa musí vykonávať iba pomocou servisnej jednotky. Naplňte klimatizáciu vyčisteným chladivom. Treba sa vyhnúť akémukoľvek kontaktu s chladivom R134a v kvapalnom alebo plynnom stave. Práce na chladiacom okruhu by sa mali vykonávať len s ochrannými okuliarmi a rukavicami. Postihnuté oblasti tela sa musia dôkladne umyť studenou vodou. Ak sa chladivo R 134a dostane do očí, vypláchnite ich veľkým množstvom studenej vody a odstráňte kontaktné šošovky. Potom okamžite vyhľadajte lekára.
V prípade komplikácií spôsobených vdýchnutím výparov chladiva R134a je tiež potrebné ihneď konzultovať s lekárom. Ak sa chladiaci olej dostane do kontaktu so sliznicou pažeráka, nevyvolávajte zvracanie, ale ihneď vyhľadajte lekára.
Nevyhnutnými podmienkami pre dobrú prevádzku klimatizácie je maximálna čistota počas práce, ako aj, ak je to možné, úplnejšia evakuácia (aspoň 30 minút na vysušenie chladiaceho okruhu) pred každým plnením kondicionéra.
Chladivo R134a dobre absorbuje vlhkosť, preto by sa mali otvorené potrubia, kondenzátor, výparník, kompresor alebo nádrž sušiča okamžite upchať. Pri výmene dielov odstráňte zátky až bezprostredne pred pripojením dielov k potrubiu.
V prípade záručnej opravy je potrebné na demontované diely namontovať zátky, aby sa dala zistiť príčina poškodenia. Ak bola klimatizácia odtlakovaná pri nehode alebo počas opravy, potom je potrebné vymeniť prvok sušiča, pretože. zároveň by sa do nej mohlo dostať príliš veľa vlhkosti.
Nádrže naplnené chladivom R134a sa musia skladovať mimo priameho slnečného žiarenia alebo iných zdrojov tepla (maximálne +45°C), ako aj nárazové zaťaženie vo forme pádu.
Oheň uhaste oxidom uhličitým (CO2), prášok (piesku) alebo postriekať vodou. Uniknutý chladiaci olej zachyťte materiálom viažucim vodu a vyťažený olej zlikvidujte.
Pozor! Po každom úplnom nabití klimatizácie je potrebné skontrolovať tesnosť inštalácie ochranných uzáverov plniacich ventilov. Slúžia ako dodatočné tesnenie.