Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Каросерије
  • Отопитель и клима
  • Мере предострожности при руковању расхладним средством R134A и расхладно уље

Мере предострожности при руковању расхладним средством R134A и расхладно уље (BMW X5 E53)

            0

Упозорење! Упркос чињеници да је расхладно средство R134a на нормалној температури није токсичан, запаљив или експлозиван у било којој пропорцији са ваздухом, треба предузети мере предострожности.


Расхладна течност R134a – је гас без боје и мириса исте специфичне тежине као ваздух. Стога, када уђе у атмосферу, посебно у ревизијске јаме, може изазвати нападе гушења и срчане сметње. Када радите са њим, укључите издувну вентилацију. Пушење је строго забрањено на радном месту.

Круг клима уређаја напуњен расхладним средством је под вишком притиска. Пре поправке клима уређаја, расхладно средство мора бити испумпано. Избегавајте заваривање или лемљење напуњеног клима уређаја или у количинама где је могуће цурење R134a. Када су у контакту са пламеном или изложени високим температурама (50°Ц), могу се формирати токсични продукти распадања (гас флуорида).

Пумпање и пуњење расхладног средства R134a и треба да се изводи само помоћу сервисне инсталације. Напуните клима уређај пречишћеним расхладним средством. Треба избегавати сваки контакт са расхладним средством R134a у течном или гасовитом стању. Радови на кругу расхладног средства се морају изводити само са заштитним наочарима и рукавицама. Погађена подручја тела треба темељно опрати хладном водом. Ако расхладно средство Р 134а доспе у ваше очи, исперите их са пуно хладне воде и уклоните сва контактна сочива. Затим се одмах обратите лекару.

За компликације изазване удисањем пара расхладног средства R134a, такође је неопходно одмах консултовати лекара. Ако расхладно уље доспе на слузокожу једњака, не изазивајте повраћање, већ се одмах обратите лекару.



Неопходни услови за добар рад клима уређаја су максимална чистоћа током рада, као и по могућности потпуније усисавање (најмање 30 минута сушења круга расхладног средства) пре сваког пуњења клима уређаја.

Расхладна течност R134a добро упија влагу, тако да је потребно одмах затворити отворене цеви, кондензатор, испаривач, компресор или дехидратор резервоар чеповима. Приликом замене делова, чепови се смеју уклонити само непосредно пре спајања делова на цевовод.

У случају поправке у гаранцији потребно је на уклоњене делове уградити чепове како би се утврдио узрок оштећења. Ако је клима-уређај био под притиском током хаварије или поправке, онда је потребно заменити елемент дехидратора, јер међутим, превише влаге је могло ући у њега.

Цилиндри напуњени расхладним средством R134и морају се складиштити на начин да нису изложени директној сунчевој светлости или другим изворима топлоте (максимално +45°Ц), као ни ударним оптерећењима у виду пада.

Угасите сваки пожар који је настао употребом угљен-диоксида (ЦO2), прах (песак) или вода из боце са распршивачем. Исцурело уље за хлађење мора бити сакупљено материјалом који везује воду.

Пажња! Након сваког потпуног допуњавања клима уређаја, потребно је проверити заптивеност заштитних капица вентила за пуњење. Они служе као додатни печат.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Отопитель и клима
Следећи чланци

Опис пројекта грејања и климатизације
Провера снаге клима уређаја
Инструментална детекција цурења
Отклањање кварова мерењем притиска
Замена расхладног средства R134А
Чишћење испаривача


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Мере предострожности при раду са системом за паљење BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Мере предострожности за сигуран рад за генераторе наизменичне струје BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Мере предострожности при раду са системом за паљење BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Мере предострожности и опрез при раду са системом за убризгавање BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Уклањање мотора — Методе и мере предострожности BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Опште информације и мере предострожности BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Мере предострожности за руковање расхладним уљем BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 42 + 42 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.