Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Каросерия
  • Отопление и климатик
  • Предпазни мерки при работа с хладилен агент R134A и хладилно масло

Предпазни мерки при работа с хладилен агент R134A и хладилно масло (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Въпреки че хладилният агент R134a не е токсичен, запалим или експлозивен при нормални температури в никаква комбинация с въздух, трябва да се вземат предпазни мерки.


Хладилен агент R134a е безцветен газ без мирис със същото специфично тегло като въздуха. Следователно, когато навлезе в атмосферата, особено в инспекционните ями, може да причини пристъпи на задушаване и сърдечни нарушения. Когато работите с него, включете смукателната вентилация. Пушенето на работното място е строго забранено.

Кръгът на климатика, пълен с хладилен агент, е под свръхналягане. Преди ремонт на климатика трябва да се изпомпва фреона. Избягвайте заваряване или запояване, докато климатикът е пълен или в зони, където може да изтече R134a. При излагане на пламък или високи температури (50°C) могат да се образуват токсични продукти на разлагане (флуорен газ).

Изпомпването и пълненето на хладилен агент R134a трябва да се извършва само с помощта на сервизен модул. Напълнете климатика с пречистен хладилен агент. Всеки контакт с хладилен агент R134a в течно или газообразно състояние трябва да се избягва. Работата по охладителната верига трябва да се извършва само със защитни очила и ръкавици. Засегнатите участъци от тялото трябва да се измият обилно със студена вода. Ако хладилен агент R 134a попадне в очите ви, изплакнете ги обилно със студена вода и свалете всички контактни лещи. След това веднага се консултирайте с лекар.

В случай на усложнения, причинени от вдишване на пари на хладилен агент R134a, също е необходимо незабавно да се консултирате с лекар. При попадане на хладилно масло върху лигавицата на хранопровода, не предизвиквайте повръщане, а незабавно се консултирайте с лекар.



Необходимите условия за добра работа на климатика са максимална чистота по време на работа, както и по възможност по-пълно вакуумиране (минимум 30 минути сушене на хладилната верига) преди всяко зареждане на климатика.

Хладилен агент R134a абсорбира добре влагата, така че е необходимо незабавно да запушите отворените тръби, кондензатора, изпарителя, компресора или резервоара на дехидратора. При подмяна на части пробките могат да се отстраняват само непосредствено преди свързването на частите към тръбопроводите.

При гаранционен ремонт е необходимо да се монтират тапи на свалените части, за да може да се установи причината за повредата. Ако климатикът е бил разхерметизиран по време на авария или ремонт, тогава е необходимо да смените елемента на дехидратора, т.к. в него обаче може да е попаднала твърде много влага.

Бутилките, пълни с хладилен агент R134a, трябва да се съхраняват така, че да не са изложени на пряка слънчева светлина или други източници на топлина (максимум +45°C), както и на ударни натоварвания под формата на падане.

Гасете всеки възникнал пожар, като използвате въглероден диоксид (CO₂), прах (пясък) или вода от спрей бутилка. Изтеклото хладилно масло трябва да се събере с водосвързващ материал; изпомпаното масло трябва да се изхвърли.

Внимание! След всяко пълно зареждане на климатика е необходимо да се проверява плътността на предпазните капачки на клапаните за пълнене. Те служат като допълнително уплътнение.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Отопление и климатик
Следващи статии

Описание на проекта за отопление и климатизация
Проверка на мощността на климатика
Инструментално откриване на течове
Отстраняване на неизправности чрез измерване на налягането
Смяна на хладилен агент R134A
Почистване на изпарителя


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Предпазни мерки за безопасна работа на генератори за променлив ток BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Обща информация и предпазни мерки BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Предпазни мерки за безопасна работа на генератори за променлив ток BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Обща информация за системата за зареждане и предпазни мерки при… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Предпазни мерки при работа със запалителната система BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Обща информация и предпазни мерки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Предпазни мерки при работа с хладилно масло BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 15 + 46 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.