Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Каросерия
  • Отопление и климатик
  • Почистване на изпарителя

Почистване на изпарителя (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Когато почиствате изпарителя, носете защитни очила и гумени ръкавици. Отстранете следите от почистващи разтвори с много течаща вода.


Почистването на изпарителя на климатика трябва да се извърши в следния ред. Подгответе почистващи средства и защитни мерки. Подгответе оборудването "64.1.451", "64.1.456", "64.1.457" и "64.1.458". Затворете всички вентилационни решетки. Включете климатика в режим на рециркулация. Поставете килим в работната зона. Поставете отдолу съд за събиране на почистващия препарат, т.к Изтича през дренажен отвор в тунела на скоростната кутия. Ако е необходимо, отстранете задния допълнителен защитен панел.

Отстранете крайния превключвател на вентилатора на климатика. Запушете дупката (А, фиг.17.11) адаптер (адаптер) за спрей тръба "64.1.457" с тапа "64.1.458". Фиксирайте адаптера на пръскащата тръба "64.1.457" в отвора на крайния изключвател на вентилатора на климатичната система. При монтиране на уредите внимавайте за правилното монтиране на адаптера "64.1.457" на разпръскващата тръба във водачите (1).

Отстранете крайния превключвател на вентилатора на климатика. Запушете дупката (А, фиг.17.11)…


Поставете пръскащата тръба "64.1.451" по посока на стрелката (фиг. 17.12), и го закрепете със закопчалка "64.1.456".



Поставете пръскащата тръба «64.1.451» по посока на стрелката (фиг. 17.12), и го закрепете със…


Свържете тръбата за пръскане "64.1.451" към пръскачката. Въртене в различни посоки (стрелки, фиг. 17.13) спрей тръба "64.1.451" и нанесете почистващия препарат равномерно върху изпарителя. След почистване оставете течността да изтече от изпарителя за 5 минути. Сменете почистващия препарат с вода и изплакнете изпарителя, за да отстраните почистващия препарат.

Свържете тръбата за пръскане «64.1.451» към пръскачката. Въртене в различни посоки (стрелки, фиг.…


След изплакване за 10-15 минути оставете водата да се отцеди. Поставете превключвателите на блока за управление на режим на продухване в пространството на краката и на режим на подаване на външен въздух. Отворете врати или прозорци. Стартирайте двигателя, настройте въздушния поток на максимум и оставете уреда да работи 5 минути, за да изсуши изпарителя.

Изплакнете отново изпарителя с вода, за да отстраните останалия почистващ препарат.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Отопление и климатик
Следващи статии

Смяна на хладилен агент R134A
Отстраняване на неизправности чрез измерване на налягането
Инструментално откриване на течове
Проверка на мощността на климатика
Предпазни мерки при работа с хладилен агент R134A и хладилно масло
Смяна на предпазен клапан на климатика
Смяна на блока за управление
Смяна на блока за управление на климатика
Смяна на допълнителната помпа на отоплението на купето
Смяна на компресора на климатика


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Почистване на карбуратора BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Смяна на масло. Почистване на мрежата в масления съд BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Части за почистване на фарове BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Система за измиване на предно стъкло, фарове (и фарове за мъгла) и… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Цилиндрова глава — почистване и проверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Почистване и смяна на горивен филтър BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Диагностика и почистване на горивни инжектори BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 27 + 48 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.