Внимание! Всички работи трябва да се извършват само на студен двигател, като се спазват предпазните мерки за работа с антифриз.
Смяната на допълнителната помпа на системата за отопление на кабината трябва да се извърши в следния ред. Свалете корпуса на въздушния филтър (само за "M54").
Разкачете резервоара на помпата на кормилното управление и корпуса на пълнопоточния маслен филтър. Изключете веригата на сензора за ниво на маслото. Отстранете винтовете (1, фиг. 17.23) и отстранете армировката (2) на калника на крилото (само за "M62" и "N62").
За всички превозни средства. Източете течността от охладителната система на двигателя, отстранете корпуса (1, фиг. 17.24). Отключете и разкачете SS за активиране на помпата (2). Отстранете допълнителната помпа (3) от стойката (4) в посоката, посочена от стрелката. Отворете съединителите за бързо освобождаване и разкачете маркучите на охлаждащата течност (5) от спомагателната помпа (3).
Монтирането на помпата на допълнителната отоплителна система трябва да се извърши в обратен ред, като се внимава за правилната позиция на допълнителната помпа (3) в стойката (4). Напълнете с охлаждаща течност и обезвъздушете охладителната система.