Отстранете радиатора на охладителната система на двигателя и изпомпайте хладилния агент от климатика. Отстранете винта (1, фиг. 17.48) и болтове (2). Изключете линиите на климатика от кондензатора.

Внимание! При демонтиране на радиатора на хидравличното кормилно управление, работната течност ще изтече и трябва да бъде събрана и изхвърлена.
Разкачете бързо освобождаващите се съединители на тръбите на кормилното управление. Отстранете болта (1, фиг. 17.49) стойки за касети и свалете кондензатора на климатика. Свалете хидравличния радиатор на кормилното управление и предната броня.

Свалете болтовете (1, фиг. 17.50 часа) от дясната и лявата страна и извадете касетата от скобите, като я преместите нагоре.

Монтажът на касетата на климатика трябва да се извърши в обратен ред, като е необходимо касетата да се постави отляво и отдясно в скобите. Поставете кондензатора в полукръглите скоби (стрелки, фиг. 17.51) наляво и надясно.

Проверете дали уплътнителната лента е монтирана правилно между кондензатора и радиатора на хидравличната кормилна система. Сменете уплътнителните пръстени на линията на климатика. Обезвъздушете сервоусилвателя на волана. Евакуирайте и напълнете климатика.
Напълнете охладителната система на двигателя и изпуснете въздух от нея.
