Scoateți radiatorul sistemului de răcire a motorului și pompați agentul frigorific din aparatul de aer condiționat. Scoateți șurubul (1, fig. 17.48) și șuruburi (2). Deconectați conductele aparatului de aer condiționat de la condensator.
Atenţie! La scoaterea radiatorului sistemului hidraulic de servodirecție, lichidul de lucru se va scurge și trebuie colectat și eliminat.
Deconectați cuplajele cu eliberare rapidă ale conductelor de servodirecție. Scoateți șurubul (1, fig. 17.49) suporturile casetei și scoateți condensatorul aparatului de aer condiționat. Scoateți radiatorul hidraulic al direcției și bara de protecție față.
Scoateți șuruburile (1, fig. 17.50) pe partea dreaptă și stângă și scoateți caseta din suporturi, mișcând-o în sus.
Instalarea casetei de aer condiționat trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să introduceți caseta din stânga și din dreapta în suporturi. Introduceți condensatorul în suporturile semicirculare (săgeți, fig. 17.51) stânga și dreapta.
Verificați dacă banda de etanșare este instalată corect între condensator și radiatorul sistemului de direcție hidraulic. Înlocuiți inelele de etanșare ale conductei de aer condiționat. Aerizați servodirecția. Evacuați și umpleți aparatul de aer condiționat.
Umpleți sistemul de răcire a motorului și purjați aerul din acesta.