Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Caroseria
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Înlocuirea condensatorului aparatului de aer condiționat

Înlocuirea condensatorului aparatului de aer condiționat (BMW X5 E53)

            0

Condensatorul aparatului de aer condiționat trebuie înlocuit în următoarea ordine. Pompați agentul frigorific din aparatul de aer condiționat și scoateți carcasa de admisie a aerului. Scoateți carcasa filtrului de aer (pentru motoarele "M57", "M62" și "N62").

Scoateți șuruburile (1, fig. 17.55) elementele de fixare și scoateți suportul (2) al radiatorului sistemului de răcire a motorului. Scoateți garnitura de cauciuc (3) de pe radiator.

Scoateți șuruburile (1, fig. 17.55) elementele de fixare și scoateți suportul (2) al radiatorului…


Scoateți șuruburile (1, fig. 17.56), deconectați conducta (2) și înșurubați șuruburile (3) pentru fixarea condensatorului.

Scoateți șuruburile (1, fig. 17.56), deconectați conducta (2) și înșurubați șuruburile (3) pentru…


Apăsați radiatorul (1, fig. 17.57) înapoi puțin și scoateți condensatorul aparatului de aer condiționat (2) cu o mișcare în sus.

Apăsați radiatorul (1, fig. 17.57) înapoi puțin și scoateți condensatorul aparatului de aer…


Dacă aparatul de aer condiționat a fost deschis timp de 24 de ore sau mai mult, elementul de uscare al acestuia trebuie înlocuit Pentru a face acest lucru, trebuie să:


  • pe condensatorul aparatului de aer condiționat scos, deșurubați dopul filetat al uscătorului de aer condiționat;
  • îndepărtați elementul din plastic și elementul desicant;
  • înlocuiți elementul desicant și inelul șurubului.

Elementul de desicare trebuie de asemenea înlocuit dacă aparatul de aer condiționat este contaminat ca urmare a gripării compresorului, aparatul de aer condiționat nu este etanșat corespunzător sau dacă agentul frigorific curge.

Instalarea condensatorului de aer condiționat trebuie efectuată în ordine inversă și este necesar să:
  • înlocuiți ghidajele din plastic deteriorate;
  • urechile ghidajelor din plastic trebuie să fie bine fixate în găuri;
  • înlocuiți inelele de etanșare a conductei.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Incalzitor si aer conditionat
Articole urmatoare

Înlocuirea ventilatorului aerului condiționat
Înlocuirea casetei condensatorului aparatului de aer condiționat
Înlocuirea evaporatorului aparatului de aer condiționat
Înlocuirea supapei lichidului de răcire a încălzitorului
Înlocuirea compresorului de aer condiționat
Înlocuirea microfiltrului sistemului de ventilație a cabinei


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Descrierea generală a încălzitorului și a aparatului de aer… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Recuperarea agentului frigorific, aspirarea și umplerea aparatului de… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 50 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.