Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Caroseria
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Înlocuirea evaporatorului aparatului de aer condiționat

Înlocuirea evaporatorului aparatului de aer condiționat (BMW X5 E53)

            0

Atenţie! La îndepărtare, evitați deformarea plăcilor radiatorului evaporatorului. Dacă este necesar, curățați-le și îndreptați-le folosind calibre de palpatură.


Proiectarea evaporatorului este prezentată în Figura 17.41.

Proiectarea evaporatorului este prezentată în Figura 17.41.


Demontarea evaporatorului sistemului de aer condiționat trebuie efectuată în următoarea ordine. Unitatea de control al aerului condiționat a fost demontată. Eliberați clemele (1, fig. 17.42) și scoateți duza din mijloc (2) pentru încălzirea sticlei.

Demontarea evaporatorului sistemului de aer condiționat trebuie efectuată în următoarea ordine.…


Deconectați SS (1, fig. 17.43) comutator. Eliberați întrerupătorul de limită a ventilatorului (2) din cleme și scoateți-l în direcția indicată de săgeata din ghidaj (3).

Deconectați SS (1, fig. 17.43) comutator. Eliberați întrerupătorul de limită a ventilatorului (2)…


Scoateți șuruburile (1, fig. 17.44), deșurubați suportul (2). Trageți supapa de siguranță (3) în direcția indicată de săgeată din flanșă (5) și scoateți-o din carcasă (4).



Scoateți șuruburile (1, fig. 17.44), deșurubați suportul (2). Trageți supapa de siguranță (3) în…


Eliberați clemele (1, fig. 17.45), deșurubați șuruburile (2) și scoateți ansamblul carcasa ventilatorului (3) în direcția indicată de săgeată. Scoateți șuruburile și scoateți partea inferioară a carcasei ventilatorului.

Eliberați clemele (1, fig. 17.45), deșurubați șuruburile (2) și scoateți ansamblul carcasa…


Eliberați clemele (1, fig. 17.46) pe carcasa ventilatorului.

Eliberați clemele (1, fig. 17.46) pe carcasa ventilatorului.


Scoateți șurubul (1, fig. 17.47) și eliberați clemele (2) ale carcasei ventilatorului. Trageți ambele jumătăți (4) ale carcasei ventilatorului în direcții diferite și împingeți flanșa (6) în direcția indicată de săgeată în afara orificiului din carcasă. Eliberați suportul senzorului de temperatură (5) din cleme și scoateți-l în direcția indicată de săgeata de pe evaporator (3). Scoateți evaporatorul în direcția indicată de săgeată din carcasa ventilatorului.



Scoateți șurubul (1, fig. 17.47) și eliberați clemele (2) ale carcasei ventilatorului. Trageți…


Instalarea evaporatorului sistemului de aer condiționat trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să se acorde o atenție suficientă lungimii cablurilor senzorului de temperatură din interiorul carcasei și poziția corectă a ambelor jumătăți (4) ale carcasei și flanșei pentru instalarea supapei de siguranță. Înlocuiți inelele de etanșare a supapei de siguranță.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Incalzitor si aer conditionat
Articole urmatoare

Înlocuirea supapei lichidului de răcire a încălzitorului
Înlocuirea compresorului de aer condiționat
Înlocuirea pompei suplimentare a sistemului de încălzire a cabinei
Înlocuirea unității de comandă a aerului condiționat
Înlocuirea unității de control
Înlocuirea casetei condensatorului aparatului de aer condiționat
Înlocuirea ventilatorului aerului condiționat
Înlocuirea condensatorului aparatului de aer condiționat
Înlocuirea microfiltrului sistemului de ventilație a cabinei


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Descrierea generală a încălzitorului și a aparatului de aer… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Recuperarea agentului frigorific, aspirarea și umplerea aparatului de… BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 34 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.