Uwaga! Podczas wyjmowania należy wykluczyć deformację płyt chłodnicy parownika. W razie potrzeby oczyść je i wyprostuj za pomocą szczelinomierza.
Projekt parownika pokazano na rysunku 17.41.
Demontaż parownika układu klimatyzacji należy wykonać w następującej kolejności. Jednostka sterująca klimatyzacją została usunięta. Odpiąć zaciski (1, ryc. 17.42) i wyjmij środkową dyszę (2) ogrzewanie szkła.
Odłącz pętlę (1, ryc. 17.43) przełącznik. Odpiąć wyłącznik krańcowy (2) wentylator i wyjmij go w kierunku strzałki z prowadnicy (3).
Usuń śruby (1, ryc. 17.44), odkręć uchwyt (2). Wyciągnij zawór bezpieczeństwa (3) w kierunku strzałki od kołnierza (5) i wyjąć z etui (4).
Odpiąć zaciski (1, ryc. 17.45), odkręć śruby (2) i usunąć ciało (3) zespół wentylatora w kierunku wskazanym strzałką. Poluzuj śruby i zdejmij dolną część obudowy wentylatora.
Odpiąć zaciski (1, ryc. 17.46) na obudowie wentylatora.
Usuń śrubę (1, ryc. 17.47) i zwolnij zaciski (2) obudowa wentylatora. Pociągnij za obie połówki (4) obudowę wentylatora w różnych kierunkach i ściśnij kołnierz (6) w kierunku strzałki od otworu w obudowie. Odpiąć i wyjąć uchwyt czujnika (5) temperaturę w kierunku strzałki od parownika (3). Wyjmij parownik w kierunku strzałki z obudowy wentylatora.
Montaż parownika klimatyzacji należy wykonać w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na odpowiednią długość przewodów czujnika temperatury wewnątrz obudowy oraz na prawidłowe ułożenie obu połówek (4) korpus i kołnierz montażowy zaworu bezpieczeństwa. Wymienić o-ringi zaworu bezpieczeństwa.