Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Karoseria
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Wymiana jednostki sterującej

Wymiana jednostki sterującej (BMW X5 E53)

            0

Wymianę jednostki sterującej układu ogrzewania i wentylacji należy przeprowadzić w następującej kolejności. Przygotuj urządzenie "64.1.010" i za jego pomocą odblokuj blok (1, rysunek 17.19) pokrętło ogrzewania i wyciągnij je w kierunku wskazanym strzałką. Odłącz jednostkę sterującą od jednostki sterującej i pamiętaj (naprawić) cel oznaczenia kolorami kabli.

Wymianę jednostki sterującej układu ogrzewania i wentylacji należy przeprowadzić w następującej…


Zwolnij uchwyty kabli (1, rysunek 17.20) zgodnie z kierunkami wskazanymi strzałkami, wyjmij ucho (2) urządzenia obejściowego (3) i odłącz kable jednostki sterującej.

Zwolnij uchwyty kabli (1, rysunek 17.20) zgodnie z kierunkami wskazanymi strzałkami, wyjmij ucho…


Montaż jednostki sterującej należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na przeznaczenie przewodów.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Grzejnik i klimatyzator
Kolejne artykuły

Wymiana zaworu bezpieczeństwa klimatyzatora
Czyszczenie parownika
Wymiana czynnika chłodniczego R134A
Rozwiązywanie problemów poprzez pomiar ciśnienia
Instrumentalne wykrywanie nieszczelności
Wymiana jednostki sterującej klimatyzacją
Wymiana dodatkowej pompy układu ogrzewania kabiny
Wymiana sprężarki klimatyzacji
Wymiana zaworu płynu chłodzącego nagrzewnicy
Wymiana parownika klimatyzatora


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Sprawdzanie i wymiana czujnika impulsów i jednostki sterującej… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wymiana płynu chłodzącego BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wymiana jednostki sterującej EDC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 16 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.