Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Główna
  • BMW X5
  • E53
  • Karoseria
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Wymiana zaworu bezpieczeństwa klimatyzatora

Wymiana zaworu bezpieczeństwa klimatyzatora (BMW X5 E53)

            0

Demontaż zaworu bezpieczeństwa układu klimatyzacji należy wykonać w następującej kolejności. Wypompuj czynnik chłodniczy R134a z klimatyzatora, zdejmij przegrodę nagrzewnicy, prawą dolną osłonę przedniego panelu i prawy schowek. Odkręć śruby (1, rysunek 17.14) mocowanie kołnierzy rurociągów. Odłączyć przewody klimatyzatora (2).

Demontaż zaworu bezpieczeństwa układu klimatyzacji należy wykonać w następującej kolejności.…


Odłącz uchwyty (1, rysunek 17.15) kanał powietrzny układu ogrzewania w prawej części przestrzeni na nogi od zacisków. Zdejmij kanał powietrzny (2) w kierunku wskazanym strzałką.

Odłącz uchwyty (1, rysunek 17.15) kanał powietrzny układu ogrzewania w prawej części przestrzeni na…


Wyjmij śrubę (1, rysunek 17.16) okładziny środkowej części konsoli.

Wyjmij śrubę (1, rysunek 17.16) okładziny środkowej części konsoli.


Jeżeli występuje złącze wtykowe (PC), należy je odłączyć, zwolnić zaciski wyściółki (2) szuflady na drobne przedmioty i wyjąć ją.



Aby ułatwić dalszą obsługę, zaleca się wymontowanie nagrzewnicy klimatyzatora. Obróć pokrętło regulacyjne (1, rysunek 17.17) na środkowej kratce wentylacyjnej do skrajnego położenia w kierunku wskazanym przez strzałkę świetlną. Zwolnij przewód z zacisków (ciemna strzałka). Odkręć śruby (2) i zdejmij pokrywę (3).

Aby ułatwić dalszą obsługę, zaleca się wymontowanie nagrzewnicy klimatyzatora. Obróć pokrętło…


Zdejmij izolację akustyczną, odkręć śruby (1, rysunek 17.18) i zdejmij osłony (2). Rozsuń rury klimatyzatora i wyjmij zawór bezpieczeństwa (3).

Montaż zaworu bezpieczeństwa klimatyzatora należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności, przy czym konieczna jest wymiana pierścieni uszczelniających rurek oraz zwrócenie uwagi na prawidłowe położenie kanału powietrznego w prawej części podłogi.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Żurawlewa Izolda

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E53: Grzejnik i klimatyzator
Kolejne artykuły

Czyszczenie parownika
Wymiana czynnika chłodniczego R134A
Rozwiązywanie problemów poprzez pomiar ciśnienia
Instrumentalne wykrywanie nieszczelności
Sprawdzanie mocy klimatyzatora
Wymiana jednostki sterującej
Wymiana jednostki sterującej klimatyzacją
Wymiana dodatkowej pompy układu ogrzewania kabiny
Wymiana sprężarki klimatyzacji
Wymiana zaworu płynu chłodzącego nagrzewnicy


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wymiana zaworu iglicowego i ustawienie poziomu paliwa w komorze… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wymiana zaworu zwrotnego serwa przepustnicy 1 komory BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sprawdzenie działania, regulacja i wymiana zaworu stabilizacji biegu… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Wymiana zaworu odcinającego paliwo BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wymiana oleju silnikowego BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 32 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy M54
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy M62
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Elektryka silnika
  • Silnik benzynowy N62
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Silnik diesla M57
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • Układ turbodoładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Skrzynia rozdzielcza i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Naprawa i pielęgnacja
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Dźwignie i przełączniki
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.