Зняць радыятар сістэмы астуджэння рухавіка, адпампаваць холадагент з кандыцыянера. Вывярнуць шрубу (1, мал. 17.48) і балты (2). Адлучыць трубаправоды кандыцыянера ад кандэнсатара.
Увага! Пры зняцці радыятара гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання выцякае працоўная вадкасць, якую неабходна сабраць і ўтылізаваць.
Раз'яднаць хуткадзейныя муфты трубаправодаў гідраўзмацняльніка. Вывярнуць ніт (1, мал. 17.49) мацавання касеты і зняць кандэнсатар кандыцыянера. Зняць радыятар гідраўлічнай сістэмы рулявога кіравання і пярэдні бампер.
Вывярнуць балты (1, мал. 17.50) з правага і левага боку і зняць касету з кранштэйнаў, рухам уверх.
Усталяванне касеты кандыцыянера варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўставіць касету злева і справа ў кранштэйны. Уставіць кандэнсатар у паўкруглыя кранштэйны (стрэлкі, мал. 17.51) злева і справа.
Праверыць правільнасць усталёўкі ўшчыльняльнай планкі паміж кандэнсатарам і радыятарам гідраўлічнай сістэмы рулявога кіравання. Замяніць ушчыльняльныя кольцы трубаправодаў кандыцыянера. Прапампаваць гідраўзмацняльнік рулявога кіравання. Вакуумаваць і запоўніць кандыцыянер.
Запоўніць сістэму астуджэння рухавіка і выдаліць з яе паветра.