Pozor! Motor auta naštartujte až vtedy, keď je klimatizácia úplne naplnená chladivom R134a.
Čerpanie, vysávanie a plnenie klimatizácie by sa malo vykonávať iba na servisnej stanici v súlade s návodom na obsluhu servisnej jednotky.
Aby sa zlepšili podmienky separácie chladiva R134a z chladiaceho oleja, je potrebné nechať motor auta bežať niekoľko minút v režime čiastočného zaťaženia (s frekvenciou 800–1200 min⁻¹). To obmedzuje uvoľňovanie chladiaceho oleja pri čerpaní chladiva.
Odsatý chladiaci olej sa musí vymeniť a znovu zaviesť do klimatizácie cez servisnú jednotku.
Odčerpaný nekvalitný olej odošlite na likvidáciu.
Ak na konci procesu regenerácie indikátor vlhkosti príslušnej servisnej jednotky ukazuje príliš vysokú úroveň vlhkosti v regenerovanom chladive R134a, je potrebné ho odvlhčiť.
Pri vysávaní je potrebné z klimatizácie úplne odstrániť atmosférický vzduch, vodnú paru a iné plyny. To umožňuje následne naplniť systém chladivom R134a. Zníženie stupňa vákua indikuje netesnosť v chladiacom okruhu.
Pred naplnením klimatizácie chladivom R134a je potrebné pridať chladiaci olej na normu a nahradiť olej, ktorý vytiekol počas čerpania.
V prípade výmeny dielu v klimatizácii je v závislosti od jej typu potrebné doplniť chladiaci olej, aj keď pri prečerpávaní neboli zistené žiadne citeľné straty. Kapacita klimatizácie je uvedená na jej štítku umiestnenom v motorovom priestore pod kapotou.
Plnenie musí byť vykonané v súlade s Návodom na inštaláciu a je potrebné naplniť 440±10 g chladiva R134a. Po natankovaní je potrebné upchať plniace vsuvky klimatizácie na aute.
(Informácie získané z tohto online zdroja: «BMWMan»)