Emelje fel az autót és vegye le a kereket. Válassza le a menetmagasság-érzékelő rudat a lengőkarról. Lazítsa meg a csövek rögzítését az elosztócsőhöz, ez csökkenti a nyomást.
Válasszuk le a lengéscsillapítót és a stabilizátorrúd rögzítőrudat a lengőkarról. Jelölje meg az excentercsavar helyzetét a hátsó tengely gerendához képest (nyilak, 14.40. ábra), ami megkönnyíti a kerékbeállítás későbbi beállítását a régi lengőkar beszerelésekor.
Csavarja le az anyát (20, lásd a 14.3. ábrát) és távolítsa el az excentercsavart (18). Csavarja ki a csavart (16) egy karimával, és támassza meg a kerékcsapágy tartót (1) egy garázsemelővel. Csavarja ki a lengőkart (15) rögzítő anyát (22), távolítsa el a csavart (21) és távolítsa el a lengőkart.
A lengőkar felszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben ki kell cserélni a lengőkar önzáró anyáját (22), és kézzel meg kell húzni. Illessze be az ellenanyát (17) a hátsó tengely gerendáján lévő foglalatba, és kézzel húzza meg a csavart (16). Cserélje ki az önzáró anyát (20) az excentertárcsával (19) és kézzel meghúzva. Húzza meg az új bukókeret rugóstag rögzítőanyáját 100 N·m (10,0 kgf·m) nyomatékkal.
Ezután a jármű megrakott és kerekein állva húzza meg a következő nyomatékkal:
- anya (22) 250 Nm (25,0 kgf·m);
- csavar (16) 100 Nm (10,0 kgf·m);
- csavar (18) 165 Nm (16,5 kgf·m).
Állítsa be a kerékbeállítási szögeket. Rugós felfüggesztésű járművön a lengőkart hasonló módon kell cserélni, de el kell távolítani az integrált kart.
(Az eredeti cikk felkerült a forrásra: BMWMAN)