Figyelem! Az EMC-ből olaj csöpög, miután kifordították. Szedje össze egy ronggyal, és küldje el ártalmatlanításra. Gondoskodjon az elektromos vezetékek és övek biztonságáról.
A D-VANOS rendszer elektromágneses (EMC) szelepeinek cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Készítse elő a "32.2.110" és a "11.6.420" eszközt.
![]() |
![]() |
Olvassa be az információkat az ECU KSUD hibamemóriájából. Rögzítse a kapott üzeneteket, és kapcsolja ki a gyújtást.
Oldja ki és válassza le a tömlőt (2, lásd a 3.25. ábrát) motor szellőzőrendszerek a szívó oldalon.

Oldja fel és válassza le az SS-t az EMC-ről (36, lásd a 3.63. ábrát).
1, 19 - dugó; 2 - csavar; 3 - védőburkolat; 4 - átfedés; 5, 28, 31, 33, 39 - tömítőgyűrű; 6, 23 - rögzítőcsap; 7 - gumi-fém zsanér; 8, 9 - kupak csavar; 10 - távtartó alátét; 11 - pecsét; 12, 13, 14 - profiltömítés; 15, 37 - tömítőgyűrű (17x3); 16, 35 - vezérműtengely-érzékelő; 17, 34 - csavar (M6x16); 18 - precíziós csavar; 20 - dugó tömítőgyűrűvel; 21 - karimás horog; 22 - rögzítés; 24 - csavar M6; 25 - "tömeg" jumper; 26 - csavar (M6x10); 27 - csavar M8; 29, 32 - üreges csavar; 30 - olajvezeték; 36 - EMC; 37 - gyűrű (17x3); 38 - dugattyú; 39 - tavasz; 40 - hengerfej; 41 - fém tömítés; 42 - működtető egység; 43 - olajbetöltő kupak; 44 - fejvédő
A "32.2.110" szerszámmal csavarja ki az EMC-t a szívóoldalon és a "11.6.420" szerszámot a kipufogó oldalon. Kerülje az olajvezeték sérülését, amikor az EMC-t a szívóoldalon kicsavarja.
Az EMC telepítésekor cserélje ki a szeleptömítő gyűrűket (37), és húzza meg 30 Nm (3,0 kgf·m) nyomatékkal.
Az eredeti cikk felkerült a forrásra «BMWman.ru»


