Внимание! Маслото капе от EMC, след като бъдат обърнати. Съберете го с парцал и го изпратете за изхвърляне. Осигурете безопасността на електрическите проводници и колани.
Смяната на електромагнитните (EMC) клапани на системата D-VANOS трябва да се извърши в следния ред. Подгответе устройството "32.2.110" и устройството "11.6.420".
 |
 |
Прочетете информация от паметта за грешки на ECU KSUD. Запишете получените съобщения и изключете запалването.
Отключете и откачете маркуча (2, виж фиг. 3.25) вентилационни системи на двигателя от всмукателната страна.
Отключете и изключете SS от EMC (36, виж фиг. 3.63).
1, 19 - щепсел; 2 - гайка; 3 - защитно покритие; 4 - наслагване; 5, 28, 31, 33, 39 - уплътнителен пръстен; 6, 23 - монтажен щифт; 7 - гумено-метална панта; 8, 9 - капачка; 10 - дистанционна шайба; 11 - уплътнение; 12, 13, 14 - профилно уплътнение; 15, 37 - уплътнителен пръстен (17x3); 16, 35 - сензор на разпределителния вал; 17, 34 - болт (M6x16); 18 - прецизен болт; 20 - тапа с уплътнителен пръстен; 21 - фланец кука; 22 - закрепване; 24 - гайка M6; 25 - скок, "маса"; 26 - болт (M6x10); 27 - гайка M8; 29, 32 - кух болт; 30 - нефтопровод; 36 - EMC; 37 - пръстен (17x3); 38 - бутало; 39 - пружина; 40 - цилиндрова глава; 41 - метално уплътнение; 42 - задвижващ блок; 43 - капачка за пълнене на масло; 44 - капак на главата
С помощта на инструмента "32.2.110" развийте EMC от всмукателната страна и инструмента "11.6.420" от изпускателната страна. Избягвайте да повредите маслопровода, когато развивате EMC от всмукателната страна.
Когато инсталирате EMC, сменете уплътнителните пръстени на клапана (37) и го затегнете с въртящ момент от 30 Nm (3,0 kgf·m).