Увага! З ЭМК пасля іх выварочвання капае масла. Сабраць яго рыззём і накіраваць на ўтылізацыю. Забяспечыць захаванасць электраправадоў і рамянёў.
Замену электрамагнітных (ЭМК) клапанаў сістэмы D-VANOS неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць прынаду "32.2.110" і прынаду "11.6.420".
Лічыць інфармацыю з ЗП няспраўнасцяў ЭБУ КСУД. Зафіксаваць атрыманыя паведамленні і выключыць запальванне.
Расфіксаваць і адлучыць шланг (2, гл. мал. 3.25) сістэмы вентыляцыі рухавіка на боку ўпуску.
Расфіксаваць і адлучыць ШС ад ЭМК (36, гл. Мал. 3.63).
1, 19 - заглушка; 2 - гайка; 3 - ахоўны кажух; 4 - накладка; 5, 28, 31, 33, 39 - ушчыльняльнае кольца; 6, 23 - штыфт усталявальны; 7 - гумаметалічны шарнір; 8, 9 - каўпачковая гайка; 10 - шайба пракладачная; 11 - ушчыльняльнік; 12, 13, 14 - профільная пракладка; 15, 37 - кольца ўшчыльняльнае (17x3); 16, 35 - датчык размеркавальнага вала; 17, 34 - ніт (М6х16); 18 - ніт прэцызійных; 20 - корак з ушчыльняльным кольцам; 21 - гака фланца; 22 - мацаванне; 24 - гайка М6; 25 - перамычка «масы»; 26 - ніт (М6х10); 27 - гайка М8; 29, 32 - пустотелый ніт; 30 - маслаправод; 36 - ЭМК; 37 - кольца (17x3); 38 - поршань; 39 - спружына; 40 - галоўка блока цыліндраў; 41 - ушчыльняльнік металічны; 42 - выканаўчы вузел; 43 - вечка маслоналивной гарлавіны; 44 - вечка галоўкі
Выкарыстоўваючы прынаду "32.2.110" вывярнуць ЭМК на боку ўпуску і прынада "11.6.420" на баку выпуску. Не дапускаць пашкоджанні маслаправода пры выварочванні ЭМК на баку ўпуску.
Пры ўсталёўцы ЭМК замяніць ушчыльняльныя кольцы (37) клапанаў і зацягнуць яго момантам 30 Н·м (3,0 кгс·м).