Увага! Работы па замене маслосъемных каўпачкоў праводзіць пры знаходжанні адпаведнага цыліндру ў НМТ.
Адной з прычын павышанага расходу алею з'яўляецца знос маслаздымных (маслаадбівальных) каўпачкоў стрыжняў клапанаў. Замену можна праводзіць без зняцця галоўкі блока цыліндраў з рухавіка з выкарыстаннем спецыяльнай прынады і крыніцы сціснутага паветра ціскам 6-8 бар (кгс/см²).
Зняцце маслосъемных каўпачкоў стрыжняў клапанаў неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць размеркавальныя валы. Зняць цыліндрычныя гидротолкатели клапанаў. Выставіць поршань які адпавядае цыліндру ў становішча ВМТ, паварочваючы каленчаты вал за цэнтральны ніт мацавання раменнага шківа да вала, пакуль кулачкі размеркавальных валаў не зоймуць палажэнні паказанае на мал. 3.106.
Пры гэтым поршань 1-га цыліндру зойме становішча ВМТ канчатка такту сціску.
Нанесці унізе мелам рызыкі на шкиве каленчатага вала і другую пазнаку на рухавіку, строга пад вуглом у 180° і перавесці поршань цыліндру ў становішча НМТ, працягваючы паварочваць ключом каленчаты вал (на 180°) да тых часу, пакуль крэйдавыя рызыкі не супадуць. Поршань 1-то цыліндру зойме становішча НМТ.
Вывярнуць усе свечкі запальвання. Усталяваць прынаду ў свячную адтуліну адпаведнага цыліндру. Злучыць прынаду паветраным шлангам з крыніцай ціску. Падаць у цыліндр паветра пад ціскам 6-8 бар (кгс/гл). Устанавіць прынаду і пры яго дапамозе зняць спружыну і талеркі клапанаў.
Увага! Трывала якія сядзяць сухары клапанаў дапушчаецца саслабляць лёгкім паляпваннем пластыкавым малатком па прынадзе. Усталёўку маслосъемного каўпачка праводзіць толькі пры наяўнасці пластмасавай апраўкі (гільзы).
Зняць прынаду, выдаліць маслосъемные каўпачкі з клапанаў, ужываючы прынаду "11.1.480" (гл. мал. 3.125).
Усталёўку маслосъемного каўпачка клапана варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна вышмараваць стрыжань клапана маслам для рухавіка.
Усталяваць на стрыжань клапана пластмасавую апраўку "11.1.960" (мал. 3.126), якая ўваходзіць у камплект пастаўкі маслосъемных каўпачкоў (1).
Злёгку вышмараваць алеем для рухавіка ўнутраную паверхню маслосъемного каўпачка. Усталяваць маслосъемный каўпачок у прынаду тыпу "11.1.200" (мал. 3.127).
Асцярожна і плыўна насадзіць маслосъемный каўпачок на накіроўвалую апраўку клапана. Прыбраць пластмасавую апраўку і прынаду для яе ўсталёўкі. Сабраць клапан, усталяваўшы на месца талеркі, спружыну і сухары клапана, як апісана вышэй. Замяніць маслаздымныя каўпачкі суседніх клапанаў дадзенага цыліндру.
Спыніць падачу паветра ў цыліндр і выдаліць прынаду тыпу "653/3" з разьбовай адтуліны свечкі запальвання.
Аналагічнай выявай замяніць, маслосъемные каўпачкі на клапанах астатніх цыліндраў. Устанавіць цыліндрычныя гидротолкатели і размеркавальны вал клапанаў. Сабраць рухавік і праверыць яго працу на рэжыме халастога ходу.
(Тэкст артыкула скапіяваны з анлайн-рэсурсу: BMWMAN.RU)