Figyelem! A szelepszár-tömítések cseréjét akkor kell elvégezni, amikor a megfelelő henger BDC-n van.
A megnövekedett olajfogyasztás egyik oka az olajkaparó kopása (olajterelők) szelepszár sapkák. A csere elvégezhető anélkül, hogy a hengerfejet le kellene venni a motorról, speciális szerszám és 6-8 bar nyomású sűrített levegő forrás segítségével (kgf/cm2).
A szelepszár tömítések eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el a vezérműtengelyeket. Távolítsa el a hengeres szelepemelőket. Állítsa a megfelelő henger dugattyúját TDC helyzetbe úgy, hogy elforgatja a főtengelyt a szíjtárcsát a tengelyhez rögzítő központi csavarral, amíg a vezérműtengely bütykök el nem veszik az 1. ábrán jelzett helyzetet. 3.106.
Ebben az esetben az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket végének TDC helyzetét veszi fel.
Helyezzen egy krétajelet a főtengely szíjtárcsájára alatta és egy második jelet a motorra, szigorúan 180°-os szögben, és mozgassa a hengerdugattyút BDC helyzetbe, és továbbra is forgatja a főtengelyt egy villáskulccsal (180°) amíg a krétakockázatok megegyeznek. Az 1. henger dugattyúja BDC pozícióba kerül.
Távolítson el minden gyújtógyertyát. Szerelje be a szerszámot a megfelelő henger gyújtógyertya furatába. Csatlakoztassa a szerszámot egy levegőtömlővel egy nyomásforráshoz. A hengerbe 6-8 bar nyomású levegőt kell bevezetni (kgf/cm). Szerelje be a szerszámot, és távolítsa el vele a rugót és a szeleplemezeket.
Figyelem! A szilárdan rögzített szelepbetétek meglazíthatók, ha egy műanyag kalapáccsal enyhén megütögetjük a szerelvényt. Csak akkor szerelje be az olajtömítést, ha van műanyag tüske (töltényhüvelyek).
Távolítsa el a szerszámot, távolítsa el a szelepszár tömítéseket a szerszám segítségével «11.1.480» (lásd az ábrát. 3.125).
Szerelje fel a szelepszár tömítését fordított sorrendben, miközben kenje meg a szelepszárat motorolajjal.
Helyezzen egy műanyag tüskét a szelepszárra «11.1.960» (rizs. 3.126), amelyet a tömítések szállítása tartalmazza (1).
Enyhén kenje be az olajtömítés belsejét motorolajjal. Szerelje be a szelepszár tömítését a szerszámba «11.1.200» (rizs. 3.127).
Óvatosan és simán illessze a szelepszár tömítést a szelepvezetőre. Távolítsa el a műanyag tüskét és a felszereléséhez szükséges eszközt. Szerelje össze a szelepet a csapok, a rugó és a szelepsaszok cseréjével a fent leírtak szerint. Cserélje ki a szelepszár tömítéseket ugyanazon henger szomszédos szelepein.
Zárja el a henger levegőellátását, és távolítsa el a szerszámot «653/3» a gyújtógyertya menetes furatából.
Hasonló módon cserélje ki a szelepszár tömítéseket a többi henger szelepein. Szerelje be a hengeres hidraulikus szelepemelőket és a szelep vezérműtengelyét. Szerelje össze a motort, és ellenőrizze alapjáraton a működését.