Увага! Роботи із заміни маслознімних ковпачків проводити при знаходженні відповідного циліндра в НМТ.
Однією з причин підвищеної витрати масла є зношування маслознімних (масловідбивних) ковпачків стрижнів клапанів. Заміну можна проводити без зняття головки блоку циліндрів з двигуна з використанням спеціального пристосування та джерела стисненого повітря тиском 6-8 бар (кгс/см2).
Зняття олійних ковпачків стрижнів клапанів необхідно проводити в наступному порядку. Зняти розподільні вали. Зняти циліндричні гідроштовхачі клапанів. Виставити поршень відповідного циліндра в положення ВМТ, повертаючи колінчастий вал за центральний болт кріплення ремінного шківа до валу, поки кулачки розподільчих валів не займуть положення, зазначене на рис. 3.106.
При цьому поршень одного циліндра займе положення ВМТ закінчення такту стиснення.
Нанести внизу крейдою ризику на шківі колінчастого валу і другу мітку на двигуні, суворо під кутом в 180°і перевести поршень циліндра в положення НМТ, продовжуючи повертати ключем колінчастий вал (на 180°) доти, поки крейдяні ризики не збігаються. Поршень одного циліндра займе положення НМТ.
Вивернути всі свічки запалювання. Встановити пристрій у свічковий отвір відповідного циліндра. З'єднати пристрій повітряним шлангом з джерелом тиску. Подати до циліндра повітря під тиском 6-8 бар (кгс/см). Встановити пристосування та за його допомогою зняти пружину та тарілки клапанів.
Увага! Сухарі клапанів, що міцно сидять, допускається послаблювати легким постукуванням пластиковим молотком по пристосуванню. Установку маслознімного ковпачка проводити лише за наявності пластмасової оправки (гільзи).
Зняти пристосування, видалити ковпачки з клапанів, застосовуючи пристосування «11.1.480» (див. рис. 3.125).
Установку маслознімного ковпачка клапана слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно змастити стрижень клапана олією для двигуна.
Встановити на стрижень клапана пластмасову оправку «11.1.960» (рис. 3.126), яка входить у комплект постачання ковпачків маслознімних (1).
Злегка змастити маслом для двигуна внутрішню поверхню ковпачка маслознімного. Встановити маслознімний ковпачок у пристрій типу «11.1.200» (рис. 3.127).
Обережно і плавно насадити маслознімний ковпачок на спрямовуючу оправку клапана. Прибрати пластмасову оправку та пристосування для її встановлення. Зібрати клапан, встановивши на місце тарілки, пружину та сухарі клапана, як описано вище. Замінити маслознімні ковпачки сусідніх клапанів цього циліндра.
Припинити подачу повітря в циліндр і видалити пристрій типу «653/3» з різьбового отвору свічки запалювання.
Аналогічно замінити, маслознімні ковпачки на клапанах інших циліндрів. Встановити циліндричні гідроштовхачі та розподільний вал клапанів. Зібрати двигун та перевірити його роботу на режимі холостого ходу.