Увага! Роботи із заміни маслознімних ковпачків проводити при знаходженні відповідного циліндра в НМТ.
Однією з причин підвищеної витрати масла є знос маслознімних (масловідбивних) ковпачків стрижнів клапанів. Заміну можна проводити без зняття головки блоку циліндрів з двигуна з використанням спеціального пристрою та джерела стисненого повітря тиском 6-8 бар (кгс/см²).
Зняття олійних ковпачків стрижнів клапанів необхідно проводити в наступному порядку. Зняти розподільні вали. Зняти циліндричні гідроштовхачі клапанів. Виставити поршень відповідного циліндра в положення ВМТ, повертаючи колінчастий вал за центральний болт кріплення ремінного шківа до валу, поки кулачки розподільчих валів не займуть положення, зазначене на мал. 3.106.

При цьому поршень 1-го циліндра займе положення ВМТ закінчення такту стиснення.
Нанести внизу крейдою ризику на шківі колінчастого валу і другу мітку на двигуні, суворо під кутом в 180° і перевести поршень циліндра в положення НМТ, продовжуючи повертати ключем колінчастий вал (на 180°) до тих пір, поки крейдяні ризики не збігаються. Поршень одного циліндра займе положення НМТ.
Вивернути всі свічки запалювання. Встановити пристрій у свічковий отвір відповідного циліндра. З'єднати пристрій повітряним шлангом з джерелом тиску. Подати до циліндра повітря під тиском 6-8 бар (кгс/см). Встановити пристосування та за його допомогою зняти пружину та тарілки клапанів.
Увага! Сухарі клапанів, що міцно сидять, допускається послаблювати легким постукуванням пластиковим молотком по пристосуванню. Установку маслознімного ковпачка проводити лише за наявності пластмасової оправки (гільзи).
Зняти пристосування, видалити ковпачки маслознімні з клапанів, застосовуючи пристосування "11.1.480" (див. мал. 3.125).

Установку маслознімного ковпачка клапана слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно змастити стрижень клапана олією для двигуна.
Встановити на стрижень клапана пластмасову оправку "11.1.960" (мал. 3.126), яка входить у комплект постачання маслознімних ковпачків (1).

Злегка змастити маслом для двигуна внутрішню поверхню ковпачка маслознімного. Встановити маслознімний ковпачок у пристрій типу "11.1.200" (мал. 3.127).

Обережно і плавно насадити маслознімний ковпачок на спрямовуючу оправку клапана. Прибрати пластмасову оправку та пристосування для її встановлення. Зібрати клапан, встановивши на місце тарілки, пружину та сухарі клапана, як описано вище. Замінити маслознімні ковпачки сусідніх клапанів цього циліндра.
Припинити подачу повітря в циліндр і видалити пристрій типу "653/3" з різьбового отвору свічки запалювання.
Аналогічно замінити, маслознімні ковпачки на клапанах інших циліндрів. Встановити циліндричні гідроштовхачі та розподільний вал клапанів. Зібрати двигун та перевірити його роботу на режимі холостого ходу.
