Atenţie! Uleiul picură din EMC după ce le stingi. Colectați-l cu o cârpă și trimiteți-l spre reciclare. Asigurați siguranța firelor și curelelor electrice.
Înlocuirea electromagnetică (EMC) supapele sistemului D-VANOS trebuie efectuate în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul «32.2.110» și fixare «11.6.420».
Citiți informațiile din memoria de defecțiuni a ECM. Înregistrați mesajele primite și opriți contactul.
Deblocați și deconectați furtunul (2, vezi fig. 3.25) sistem de ventilație a motorului pe partea de admisie.
Deblocați și deconectați bucla de la EMC (36, vezi fig. 3,63).
1, 19 - dop; 2 - nuca; 3 - capac de protectie; 4 - suprapunere; 5, 28, 31, 33, 39 - inel de etanșare; 6, 23 - bolt de localizare; 7 - balama cauciuc-metal; 8, 9 - piuliță; 10 - saiba garnituri; 11 - etanșant; 12, 13, 14 - garnitura profil; 15, 37 - inel de etanșare (17x3); 16, 35 - senzor arbore cu came; 17, 34 - șurub (M6x16); 18 - bolț de precizie; 20 - dop cu inel de etanșare; 21 - cârlig cu flanșă; 22 - montură; 24 - piuliță M6; 25 - săritor «mase»; 26 - șurub (M6x10); 27 - piuliță M8; 29, 32 - șurub tubular; 30 - conductă de petrol; 36 - EMK; 37 - inel (17x3); 38 - piston; 39 - primăvară; 40 - chiulasa; 41 - etanșare metalică; 42 - nodul executiv; 43 - capac de umplere a uleiului; 44 - capacul capului
Utilizarea dispozitivului de fixare «32.2.110» deșurubați EMC pe partea de admisie și unealta «11.6.420» pe partea de eliberare. Evitați deteriorarea conductei de ulei când rotiți EMC pe partea de admisie.
Când instalați EMC, înlocuiți inelele de etanșare (37) supape și strângeți-l la 30 Nm (3,0 kgf·m).