Atenţie! Uleiul picură din EMC după ce sunt scoase. Adunați-l cu o cârpă și trimiteți-l spre eliminare. Asigurați siguranța firelor și curelelor electrice.
Înlocuirea supapelor electromagnetice (EMC) ale sistemului D-VANOS trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți dispozitivul "32.2.110" și dispozitivul "11.6.420".
 |
 |
Citiți informațiile din memoria de defecțiuni a ECU KSUD. Înregistrați mesajele primite și opriți contactul.
Deblocați și deconectați furtunul (2, vezi fig. 3.25) sisteme de ventilație a motorului pe partea de admisie.
Deblocați și deconectați SS de la EMC (36, vezi fig. 3,63).
1, 19 - ștecher; 2 - nuca; 3 - capac de protectie; 4 - suprapunere; 5, 28, 31, 33, 39 - inel de etanșare; 6, 23 - știft de montare; 7 - balama cauciuc-metal; 8, 9 - piuliță; 10 - şaibă distanţier; 11 - sigiliu; 12, 13, 14 - garnitură profil; 15, 37 - inel de etanșare (17x3); 16, 35 - senzor arbore cu came; 17, 34 - șurub (M6x16); 18 - șurub de precizie; 20 - dop cu inel de etanșare; 21 - cârlig cu flanșă; 22 - fixare; 24 - piuliță M6; 25 - jumper "de masă"; 26 - șurub (M6x10); 27 - piuliță M8; 29, 32 - șurub tubular; 30 - conductă de petrol; 36 - EMC; 37 - inel (17x3); 38 - piston; 39 - primavara; 40 - chiulasa; 41 - etanșare metalică; 42 - unitate de acţionare; 43 - capac de umplere a uleiului; 44 - capacul capului
Folosind unealta "32.2.110" deșurubați EMC pe partea de admisie și unealta "11.6.420" pe partea de evacuare. Evitați deteriorarea conductei de ulei când deșurubați EMC pe partea de admisie.
La instalarea EMC, înlocuiți inelele de etanșare a supapei (37) și strângeți-l la un cuplu de 30 Nm (3,0 kgf·m).