Încălziți motorul și lăsați-l la ralanti până se pornește ventilatorul de răcire. Măriți viteza arborelui cotit la 2500 min timp de 2-3 minute.
Asigurați-vă că nu există zgomot de la funcționarea tacheților hidraulici. Dacă se aude cu un stetoscop, atunci opriți motorul și scoateți capacul chiulasei.
Setați maneta selectorului transmisiei automate/transmisiei manuale în poziția neutră. Aplicați frâna de parcare. Rotiți arborele cotit numai cu șurubul central al amortizorului de vibrații până când lobii arborelui cu came ai cilindrului testat sunt în poziție neutră.
Încercați să deplasați în jos împingătorul cilindric folosind o pană de lemn sau plastic (orez. 3.132).
Dacă, în același timp, jocul liber al împingătorului hidraulic depășește 0,1 mm, atunci acesta trebuie înlocuit.
Atenţie! După înlocuirea tachetului hidraulic, țineți apăsat timp de 30 de minute înainte de a roti arborele cu came a motorului.