Загрейте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато вентилаторът за охлаждане се включи. Увеличете оборотите на коляновия вал до 2500 минути за 2-3 минути.
Уверете се, че няма шум от хидравличните кранове. Ако се чува със стетоскоп, спрете двигателя и свалете капака на главата на цилиндъра.
Поставете скоростния лост за автоматична/ръчна скоростна кутия в неутрално положение. Поставете ръчната спирачка. Завъртете коляновия вал само с централния болт на амортизатора на вибрациите, докато гърбиците на разпределителния вал на изпитвания цилиндър заемат неутрално положение.
Опитайте се да преместите цилиндричния тласкач надолу с помощта на дървен или пластмасов клин (фиг. 3.132).
Ако свободният ход на хидравличния тласкач надвишава 0,1 mm, той трябва да се смени.
Внимание! След смяна на хидравличния тласкач изчакайте 30 минути, преди да завъртите разпределителния вал на двигателя.