Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Смяна на клапани

Смяна на клапани (BMW X5 E53)

            0

Дизайнът на клапанния механизъм е показан на фиг. 3.124.

1 - клапан; 2 - семеринг; 3 - долна пружинна плоча; 4 - пружина на клапана; 5 - горна пружинна…

1 - клапан; 2 - семеринг; 3 - долна пружинна плоча; 4 - пружина на клапана; 5 - горна пружинна плоча; 6 - крекери


Внимание! Всички части, свалени от главата на цилиндъра на двигателя, трябва да бъдат маркирани и подредени според номерацията на цилиндрите.


Вентилът трябва да се отстрани в следния ред. Свалете главата на цилиндъра и разпределителните валове. Маркирайте и отстранете хидравличните повдигачи. Извадете със специални клещи - уред "11.1.480" (фиг. 3.125) капачки за скрепери за масло от направляващи втулки на клапаните.

Вентилът трябва да се отстрани в следния ред. Свалете главата на цилиндъра и разпределителните…


Натиснете пружината на клапана с помощта на специални клещи или стандартно устройство (виж фиг. 3.129) и извадете крекерите.



Натиснете пружината на клапана с помощта на специални клещи или стандартно устройство (виж фиг.…


Отстранете горната плоча (5, виж фиг. 3.124) клапанни пружини.

1 - клапан; 2 - семеринг; 3 - долна пружинна плоча; 4 - пружина на клапана; 5 - горна пружинна…

1 - клапан; 2 - семеринг; 3 - долна пружинна плоча; 4 - пружина на клапана; 5 - горна пружинна плоча; 6 - крекери


Отстранете пружината на клапана (4). Свалете клапана (1) от страната на горивната камера на главата на цилиндъра. Отстранете долната пластина на клапана (3). Отстранете всички клапани един по един.

Вентилите трябва да се монтират в обратен ред, като се проверява хлабината (виж фиг. 3.7) стебло на клапан/водеща втулка и, ако е необходимо, възстановете херметичността на направляващите втулки на клапана, като ги обработите с райбер (виж фиг. 3.70).

Вентилите трябва да се монтират в обратен ред, като се проверява хлабината (виж фиг. 3.7) стебло на…


Монтирайте (временно) вентила и проверете и, ако е необходимо, възстановете плътността на прилягането на клапана към неговото гнездо чрез прилепване (виж фиг. 3.6).



Монтирайте (временно) вентила и проверете и, ако е необходимо, възстановете плътността на…


Отстранете монтирания вентил и отстранете следите от процеса на възстановяване на плътността на седалката му.

Внимание! Ако новите фиксатори на пружините на клапаните имат остри вътрешни ръбове, те трябва да бъдат отстранени, преди да монтирате фиксатора върху главата на цилиндъра на двигателя.


Отстранете острите ръбове от жлебовете в стеблото на клапана за крекерите. Монтирайте клапана, като предварително смажете стеблото и водача му с двигателно масло. Инсталирайте нов семеринг.

Монтирайте долната пластина на клапана и нейната пружина. Горната и долната пружинна пластина на клапана са различни, тъй като Пружината има конична форма. Пружината лежи върху главата на цилиндъра с големия си диаметър.

Монтирайте горния фиксатор на пружината на клапана. Натиснете надолу (компресирайте) пружината на клапана със специални клещи и монтирайте крекерите така, че да паснат напълно в жлебовете на стеблото на клапана. Внимателно освободете щипките, като внимателно наблюдавате позицията на крекерите.

Монтирайте останалите клапани по същия начин. Не бъркайте входните и изходните вентили и местата им за монтаж.



Смажете хидравличните тласъци с двигателно масло и ги монтирайте на първоначалните им места според маркировките.

Монтирайте разпределителните валове. Проверете аксиалния хлабина на разпределителните валове; принципът на неговото измерване е показан на фиг. 3,87.

Монтирайте разпределителните валове. Проверете аксиалния хлабина на разпределителните валове;…


Сменете уплътнението на главата на цилиндъра с ново. Сглобете двигателя.

[Оригиналният материал се намира на уебсайта: bmwman]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт на двигател
Следващи статии

Смяна на буталото на обтегача на веригата
Регулиране на времето на вентила на двигателя
Проверка на времето на клапана
Смяна на разпределителния вал
Смяна на бутални пръстени
Смяна на уплътнения на стеблото на клапаните
Смяна на всички пружини на клапаните
Смяна на задвижващия блок на системата D-VANOS
Проверка на хидравличните кранове
Смяна на електромагнитните клапани на системата D-VANOS


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на нивото и смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Смяна на запалителни свещи/проверка на електрически връзки BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Смяна на охлаждащата течност BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Смяна на лампи BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Водачи на клапани — проверка и смяна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка на състоянието и смяна на маркучи и тръби в двигателния… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 32 + 43 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.