Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Замена клапанов

Замена клапанов (BMW X5 E53)

            0

Конструктивное исполнение клапанного механизма показано на рис. 3.124.

1 - клапан; 2 - маслосъемный колпачок; 3 - нижняя тарелка пружины; 4 - пружина клапана; 5 - верхняя…

1 - клапан; 2 - маслосъемный колпачок; 3 - нижняя тарелка пружины; 4 - пружина клапана; 5 - верхняя тарелка пружины; 6 - сухари


Внимание! Все детали, снимаемые с головки блока цилиндров двигателя, промаркировать и расположить их согласно нумерации цилиндров.


Снятие клапана  необходимо проводить в следующем порядке. Снять головку блока цилиндров и распределительные валы. Отмаркировать и снять гидротолкатели. Снять специальными клещами — приспособление «11.1.480» (рис. 3.125) маслосъемные колпачки с направляющих втулок клапанов.

Снятие клапана   необходимо проводить в следующем порядке. Снять головку блока цилиндров и…


Отжать пружину клапана, используя специальные щипцы или стандартное приспособление (см. рис. 3.129) и вытащить сухари.



Отжать пружину клапана, используя специальные щипцы или стандартное приспособление (см. рис. 3.129)…


Снять верхнюю тарелку (5, см. рис. 3.124) пружины клапана.

1 - клапан; 2 - маслосъемный колпачок; 3 - нижняя тарелка пружины; 4 - пружина клапана; 5 - верхняя…

1 - клапан; 2 - маслосъемный колпачок; 3 - нижняя тарелка пружины; 4 - пружина клапана; 5 - верхняя тарелка пружины; 6 - сухари


Снять пружину (4) клапана. Извлечь клапан (1) со стороны камеры сгорания в головке блока цилиндров. Снять нижнюю тарелку (3) клапана. Последовательно снять все клапана.

Установку клапанов следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проверить зазор (см. рис. 3.7) стержень клапана/направляющая втулка и, если необходимо, восстановить герметичность направляющих втулок клапанов, обработав их разверткой (см. рис. 3.70).

Установку клапанов   следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо проверить зазор (см.…


Установить (временно) клапан и проверить и, если необходимо, восстановить герметичность прилегания клапана к его седлу методом притирки (см. рис. 3.6).



Установить (временно) клапан и проверить и, если необходимо, восстановить герметичность прилегания…


Снять устанавливаемый клапан и удалить следы процесса восстановления герметичности его посадки.

Внимание! Если новые тарелки пружин клапанов имеют острые внутренние кромки, их необходимо удалить перед постановкой тарелки на головку блока цилиндров двигателя.


Удалить острые кромки с проточек стержня клапана под сухари. Установить клапан, предварительно смазав его стержень и направляющую маслом для двигателя. Установить новый маслосъемный колпачок.

Установить нижнюю тарелку клапана и его пружину. Верхняя и нижняя тарелка пружины клапана отличаются, т.к. пружина имеет коническую форму. Пружина опирается на головку блока цилиндров своим большим диаметром.

Установить верхнюю тарелку пружины клапана. Осадить (сжать) пружину клапана специальными щипцами и установить сухари таким образом, чтобы они полностью вошли в проточки на стержне клапана. Плавно отпустить щипцы, строго следя за положением сухарей.

Аналогично установить остальные клапаны. Не перепутать впускные и выпускные клапана и места их установок.

Смазать гидравлические толкатели маслом для двигателя и установить их на прежние места согласно нанесенной маркировке.



Установить распределительные валы. Проверить осевой зазор распределительных валов, принцип его замера показан на рис. 3.87.

Установить распределительные валы. Проверить осевой зазор распределительных валов, принцип его…


Заменить прокладку головки блока цилиндров на новую. Собрать двигатель.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена плунжера натяжителя цепи
Регулировка фаз газораспределения двигателя
Проверка фаз газораспределения
Замена распределительного вала
Замена поршневых колец
Замена маслосъемных колпачков
Замена всех клапанных пружин
Замена исполнительного узла системы D-VANOS
Проверка гидравлических толкателей
Замена электромагнитных клапанов системы D-VANOS


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Привод изменения хода клапанов (двигатель N42) — описание и замена… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Проверка уровня и замена масла в АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена охлаждающей жидкости BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Направляющие втулки клапанов — проверка и замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена распределительного вала выпускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 40 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.