Az M54 motor fő csatlakozásainak meghúzási nyomatékai (BMW X5 E53)

Motor hengerblokk

Csavarok (M10) a főtengely fő csapágyfedeleinek rögzítéséhez (cserélje ki a csavarokat, ne mossa le a csavarok bevonatát, és kenje be motorolajjal) – 20 Nm + 70°;

Merevítő betét (sztreccs):

• M8 - 22 Nm;
• M10 – 43 Nm.

Hűtőfolyadék-leeresztő csavar (M14x1,5) – 25 Nm.

A fő kenőcsatorna menetes dugója (M12x1,5) – 20 Nm;

• mind M16x1,5 – 34 Nm;
• mind M18x1,5 – 40 Nm.

Olajfúvóka, csavar (M8x1,0) – 12 Nm.

Hengerfej

Hengerfej burkolat:

• mind M6 - 10 Nm;
• mind M7 - 15 Nm.

A kenőcsatorna menetes dugója (M12x1,5) – 20 Nm;

Légtelenítő csavar – 2,0 Nm.

Csavarok (M10) a hengerfej rögzítéséhez (cserélje ki a csavarokat, mossa le, ne mossa le a csavarok bevonatát, és kenje be motorolajjal) – 40 Nm + 90° + 90°.

Olajteknő

Olajleeresztő csavar:

• mind M12x1,5 - 25 Nm;
• mind M18x1,5 - 30 Nm;
• mind M22x1,5 - 60 Nm;

Az olajteknőtől a hengerblokkig:

• mind M6 (8,8) – 10 Nm;
• mind M6 (10,9) – 12 Nm;
• mind M8 (8,8) – 22 Nm.

Fogasszíj burkolat

Vezérműszíj blokk, felső és alsó burkolata:

• mind M6 - 10 Nm;
• mind M7 - 15 Nm;
• mind M8 - 22 Nm;
• mind M10 - 47 Nm.

Főtengely támasztékkal

Cserélje ki a főtengely fordulatszám-érzékelő sebességérzékelőjének fogaskerekét a főtengelyre, csavarok:

• mind M5 (10,9) – 13 Nm;
• mind M5 (8,8) – 5,5 Nm.

Lendkerék

Lendkerék a motor főtengelyéhez, csavarok cseréje, automata sebességváltóval – 105 Nm.

Torziós rezgéscsillapító

Szíjtárcsa az agyhoz rezgéscsillapító, csavarok M8 – 22 Nm;

Torziós rezgéscsillapító főtengelyhez (központi csavar, M18x1,5), csavar csere – 410 Nm;

Csapágyazott összekötő rúd

Cserélje ki a hajtórúd csavarjait, mossa le és kenje be motorolajjal – 5 Nm + 20 Nm + 70°;

Vezérműtengely

Vezérműtengely csapágysapka:

• mind M6 - 10 Nm;
• mind M7 - 14 Nm;
• mind M8 - 20 Nm.

Fogaskerék a vezérműtengelyhez:

• M54 M7 – 5,0 Nm + 20 Nm;

Láncfeszítő sapka csavar:

• mind M22x1,5 – 40 Nm.

Láncfeszítő dugattyú henger:

• M54 M26x1,5 – 70 Nm;

Vezérműtengely csap a hengerfej testben:

• mind M7 - 20 Nm.

Vezérműtengely csap csavar:

• mind M6 - 10 Nm.

Változtatható szelepvezérlés, vanos

Üreges csavar (M14x1,5) a működtető egységen – 32 Nm.

A működtető egység menetes dugója (M22x1,5) – 50 Nm.

Precíziós csavar (M6, balos menet) feszítődugattyú bordás tengelyben –10 Nm.

Cső az olajszűrő tartóhoz – 32 Nm.

Működtető egység szívó- és kipufogó vezérműtengelyekhez (cserélje ki az M10x1.0 csavarokat) – 80 Nm.

Kenőrendszer

Olajszivattyú a forgattyúházhoz, M8 csavar – 23 Nm.

Olajszivattyú fedele (M6) – 10 Nm.

Fogaskerék az olajszivattyúig:

• mind M6 - 10 Nm;
• mind M10x1 - 25 Nm;
• mind M10 - 45 Nm.

Teljes átfolyású olajszűrő (fedél):

• mind M8 - 22 Nm;
• mind M10 - 33 Nm;
• mind M12 - 33 Nm;
• csavaros kupak - 25 Nm.

Olajszűrő ház és vezetékek a motor forgattyúházához:

• mind M8 - 22 Nm;
• mind M20x1,5 – 40 Nm.

Olajsor csapágyágyak és vezérműtengely-bütykök kenéséhez:

• mind M6 - 10 Nm.

Olajvezeték a vezérműtengely-bütykök kenéséhez a hengerfejhez (üreges csavar):

• mind M5 - 5,0 Nm;
• mind M8x1 — 10 Nm.

Olajvezetékek az olajradiátortól az olajszűrő házáig:

• mind M8 - 22 Nm.

Hűtőrendszer

Hűtőfolyadék szivattyú a motor forgattyúházához:

• mind M6 - 10 Nm;
• mind M7 - 15 Nm;
• mind M8 - 22 Nm.

Ventilátor-meghajtó tengelykapcsoló a hűtőfolyadék-szivattyúhoz (balmenetes hollandi csavar):

• mind - 40 Nm.

Termosztát ház:

• mind M6 - 10 Nm.

Vérző mellbimbó:

• mind M8 - 8,0 Nm.

Szívócső

Szívócső a hengerfejhez:

• mind M6 - 10 Nm;
• mind M7 - 15 Nm;
• mind M8 - 22 Nm.

Kipufogócső

Kipufogócső (elosztó) a hengerfejhez. Cserélje ki az anyákat, kenje meg a menetes csatlakozásokat réztartalmú pasztával, mint pl "Molykote-HSC":

• mind M6 - 10 Nm;
• mind M7 - 20 Nm;
• mind M8 - 23 Nm;

Kipufogógáz-oxigén érzékelő:

• M18x1,5 – 50 Nm.

Gyújtási rendszer

Gyújtógyertyák:

• mind M12x1,25 — 23±3 Nm;
• mind M14x1,25 — 30±3 Nm.

A gyújtásrendszer elektronikus vezérlőegysége (ECU):

• mind - 2,5 Nm.

Kopogásérzékelő:

• mind - 20 Nm.

A főtengely fordulatszámának érzékelője és helyzete az első henger felső holtpontjában (TDC). A csavart (M6) ki kell cserélni – 10 Nm.

Elektronikus vezérlőmodul rekesz fedele – 4,4 Nm.

Generátor

Vezetékek a generátorhoz:

• érintkező D+ (M6) – 7,0 Nm;
• érintkező B+ (M8) – 13 Nm.

Generátor szíjtárcsa – 45 Nm.

Hátsó bilincs – 3,5 Nm.

Huzalrögzítő henger csavarja – 3,5 Nm.

Feszültségszabályozó:

• mind M4 - 2,0 Nm;
• mind M5 - 4,0 Nm.

Indító

Az önindító rögzítése a sebességváltó házához – 47 Nm.

Indítótartó konzol – 5,0 Nm.

Tartókonzol a forgattyúházhoz – 47 Nm.

Vezetékek az indítóhoz:

• mind M5 - 5,0 Nm.
• mind M6 - 7,0 Nm.
• mind M8 - 13 Nm.

Hővédő pajzs az önindítóig – 6 Nm.

Motor kábelköteg és elektromos berendezések

"+" AB kapocs a motortérben lévő érintkezőhöz - 21 Nm;

Olajnyomás, olajhőmérséklet és olajszint érzékelők – 27 Nm;

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő – 20 Nm.

Belépő levegő hőmérséklet érzékelő – 13 Nm.

Légáramlásmérő – 4,5 Nm.

Vezérműtengely helyzetérzékelő – 4,5 Nm;

Üzemanyag-ellátó rendszer

Üzemanyagtartály a testhez feszítőhevederen:

• minden csavar M8 - 20 Nm;
• minden csavar M8 - 19 Nm.

Rögzítő heveder M8 – 20 Nm.

Csatlakozások az üzemanyag-szivattyúhoz:

• mind M4 - 1,2 Nm;
• mind M5 - 1,6 Nm.

Tömlőbilincsek:

• mind (10–16 mm) – 2,0 N·m;
• mind (18 – 33 mm) – 3,0 N·m;
• mind (37 – 43 mm) – 4,0 Nm.

Betöltő nyak a testhez (M6) – 9,0 Nm.

Aktív szénszűrő – 9,0 Nm.

Porszűrő – 1,8 Nm.

Az üzemanyagszint-jelző érzékelő rögzítőgyűrűje – 45±5 N·m.

Üzemanyagtartály leeresztő csavar:

• mind - 25 Nm.

Gázpedál modul a karosszériához – 19 Nm.

Hűtőrendszer

Hűtőfolyadék-tömlő bilincsek (32-48 mm) – 2,5 Nm.

A hűtőrendszer légtelenítő csavarja – 8,0 Nm.

A radiátor rögzítése a testhez (M6) – 10 Nm.

A hűtőleeresztő csavar menete – 2,5 Nm;

A tágulási tartály rögzítése a testhez – 9,0 Nm.

Az olajradiátor rögzítése a karosszériához – 14 Nm.

A csővezetékek rögzítése az automata sebességváltó olajhűtőjéhez – 25 Nm.

Olajhűtő csőtartók – 10 Nm.

Az automata sebességváltóra és hűtőre szerelt olajvezeték hollandi anyája (M18x1,5) – 20 Nm.

Üreges olajvezeték csavar:

• M14x1,5 – 27 Nm;
• M16x1,5 – 37 Nm.

Elágazó csövek (csővezetékek) olajhűtő automata sebességváltóhoz:

• M14x1,5 – 37 Nm;
• M16x1,5 – 37 Nm.

Kipufogó rendszer

Hangtompító bilincs – 15 Nm.

Első hangtompítótól hátsó hangtompítóig – 30 Nm.

Hajtómű felerősítés

Motorrögzítő párna az első tengely gerendájához – 19 Nm.

Motorrögzítő párna a motortartó konzolhoz – 56 Nm;

A motortartó konzol rögzítése a motorhoz:

• mind M8 (8,8) – 19 Nm;
• mind M10 (8,8) – 38 Nm.