Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Az olajteknő cseréje

Az olajteknő cseréje (BMW X5 E53)

            0

Tartalomjegyzék: Automata sebességváltó "A5S 390R" ↓ Automata sebességváltó "A5S 440Z" ↓ Automata sebességváltó "GA6HP26Z" ↓

Automata sebességváltó "A5S 390R"



Az "A5S 390R" automata sebességváltó olajteknőjének cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Helyezzen alá egy gyűjtőedényt, és csavarja ki a leeresztő csavart. Engedje le az olajat az automata sebességváltóból, és küldje el ártalmatlanításra.

Távolítsa el az összes csavart (4, M6, 9.41 ábra). Távolítsa el az automata sebességváltó olajteknőjét (1), és válassza le az olajteknő tömítő tömítését (2).

Távolítsa el az összes csavart (4, M6, 9.41 ábra). Távolítsa el az automata sebességváltó…


Tisztítsa meg a tömítendő felületeket keményfa kaparóval (tölgy, gyertyán, bükk stb.). Cserélje ki a betöltő- és leeresztőcsavar tömítőgyűrűit. Szereljen be új olajteknő tömítést. Tisztítsa meg a mágnest (3) a lerakódásoktól, és helyezze vissza az olajteknőbe. Szerelje be az olajteknőt, és csavarja be az összes csavart, amíg a fejük szorosan nem illeszkedik. Húzza meg az összes csavart (M6) egymás után, keresztben, 10 N·m (1,0 kgf·m) nyomatékkal, középről a szélek felé haladva. Ne húzza túl a csavarokat.

Húzza meg a leeresztőcsavart (M14x1,5) egy új tömítéssel 18 Nm (1,8 kgf·m) nyomatékkal. Húzza meg a betöltődugót (M18x1,5) egy új tömítéssel 35 Nm (3,5 kgf·m) nyomatékkal, és ellenőrizze az olajszintet.



Automata sebességváltó "A5S 440Z"



Az "A5S 440Z" automata sebességváltó olajteknőjének cseréjét hasonló sorrendben kell elvégezni.

Húzza meg az olajleeresztő csavart (M16x1,5) egy új tömítéssel 30 N·m (3,0 kgf·m) nyomatékkal. Húzza meg az olajbetöltő csavart (M18x1,5) egy új tömítéssel 35 Nm (3,5 kgf·m) nyomatékkal, és ellenőrizze az olajszintet az automata sebességváltóban.

Automata sebességváltó "GA6HP26Z"



A "GA6HP26Z" automata sebességváltó olajteknőjének cseréjét hasonló sorrendben kell elvégezni.

Húzza meg az olajleeresztő csavart (M12x1,5) egy új tömítéssel 25 N·m (2,5 kgf·m) nyomatékkal. Húzza meg az olajbetöltő csavart (M18x1,5) egy új tömítéssel 35 Nm (3,5 kgf·m) nyomatékkal, és húzza meg az M30x1,5 töltődugót 80 Nm (8,0 kgf·m) nyomatékkal. Ellenőrizze az olajszintet az automata sebességváltóban.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Automata doboz
Következő cikkek

A helyzetkapcsoló cseréje
Az automata sebességváltó olajhűtőjének öblítése csővezetékekkel
Automata sebességváltó olajhűtő cseréje
A GA6HP26Z típusú automata sebességváltó eltávolítása és beszerelése
Az A5S 390G típusú automata sebességváltó ki- és beszerelése
Az automata sebességváltó hálós olajszűrőjének cseréje
A nyomatékváltó olajtömítésének cseréje
Az automata sebességváltó vezérlőtengely tömítéseinek cseréje
A vezérlőegység cseréje
A nyomatékváltó cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.