Automatyczna skrzynia «A5S 390R»
Wymiana miski olejowej automatycznej skrzyni biegów «A5S 390R» należy wykonać w następującej kolejności. Zastąp naczynie odbiorcze, odkręć korek spustowy. Spuść olej z automatycznej skrzyni biegów i wyślij do recyklingu.
Poluzuj wszystkie śruby (4, M6, ryc. 9.41). Zdejmij miskę olejową (1) automatycznej skrzyni biegów i odłączyć uszczelkę (2) miska olejowa.
Oczyścić powierzchnie przeznaczone do uszczelnienia za pomocą skrobaka do twardego drewna (dąb, grab, buk itp.). Wymienić o-ringi korka wlewu i spustu. Zamontować nową uszczelkę miski olejowej. przezroczysty magnes (3) z osadów i ponownie zamontować w misce olejowej. Zamontować miskę olejową i wkręcić wszystkie śruby, aż ich łby będą pasować. Dokręć wszystkie śruby (M6) kolejno jeden po drugim, naprzemiennie z momentem obrotowym 10 Nm (1,0 kgf·m), przesuwając się od środka do krawędzi. Nie dokręcać śrub zbyt mocno.
korek spustowy (M14x1,5) z nową uszczelką dokręcić momentem 18 Nm (1,8 kgf·m). Korek wlewu (M18x1,5) z nową uszczelką dokręcić momentem 35 Nm (3,5 kgf·m) i sprawdź poziom oleju.
Automatyczna skrzynia «A5S 440Z»
Wymiana miski olejowej automatycznej skrzyni biegów «A5S 440Z» należy wykonać w ten sam sposób.
Korek spustowy oleju (M16x1,5) z nową uszczelką dokręcić momentem 30 Nm (3,0 kgf·m). Korek wlewu oleju (M18x1,5) z nową uszczelką dokręcić momentem 35 Nm (3,5 kgf·m) i sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów.
Automatyczna skrzynia «GA6HP26Z»
Wymiana miski olejowej automatycznej skrzyni biegów «GA6HP26Z» należy wykonać w ten sam sposób.
Korek spustowy oleju (M12x1,5) z nową uszczelką dokręcić momentem 25 Nm (2,5 kgf·m). Korek wlewu oleju (M18x1,5) z nową uszczelką dokręcić momentem 35 Nm (3,5 kgf·m), a korek wlewu M30x1,5 - z momentem obrotowym 80 Nm (8,0 kgf·m). Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów.