Zdejmij miskę olejową automatycznej skrzyni biegów, wyciągnij sitko oleju (6, patrz ryc. 9.42) w dół i poza skrzynię korbową. Jeśli pierścień uszczelniający (10) pozostawiony w obudowie pompy należy go zdemontować i wymienić sitko oleju.
W przypadku instalacji w pojazdach z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi stosuje się różne siatkowe filtry oleju do automatycznych skrzyń biegów, które różnią się rozmiarem «A» (Ryż. 9.43):
- silnik benzynowy 39,00±1,00mm;
- silnik wysokoprężny 30,00±1,00 mm.
w punkcie (1) zainstalowane są dwie nowe uszczelki. Wymienić O-ring w obudowie pompy. Śruby mocujące miskę olejową dokręcić ręcznie, aż do zetknięcia, a następnie na krzyż momentem obrotowym 10 Nm (1,0 kgf·m), przesuwając się od środka do krawędzi. Na koniec pracy wlej olej do automatycznej skrzyni biegów i sprawdź jego poziom.
Wymiana siatkowego filtra oleju w automatycznej skrzyni biegów «A5S 440Z» i «GA6HP26Z» należy wykonać w ten sam sposób. Wartość «A» dla nich nie uregulowane.