Płukanie chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów wraz z rurociągami jest konieczne przy montażu nowej lub regenerowanej (zapasowy) automatyczna skrzynia. Proces płukania przewodów olejowych przeprowadza się tylko przy wymontowanej automatycznej skrzyni biegów.
Płukanie chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów wraz z rurociągami należy wykonać w następującej kolejności.
Przygotuj oprawy «17.2.011», «17.2.015», «17.2.016», «17.2.017», «17.2.018». «17.2.019», «17.2.021» i opróżnij pojemnik.
Zdemontować automatyczną skrzynię biegów, podłączyć odpowiednie złączki do przewodów olejowych wychodzących z automatycznej skrzyni biegów w kierunku chłodnicy oleju, zgodnie z modelem automatycznej skrzyni biegów (patrz poniżej).
Podłącz przewód ciśnieniowy do chłodnicy za pomocą szybkozłączki «17.2.019» od doprowadzenia oleju do chłodnicy.
Podłącz rurę odpływową za pomocą szybkozłącza «17.2.018» od chłodnicy do zbiornika spustowego.
Za pomocą dozownika oleju przepłukać olejem przekładniowym (około 1 litra) kanały doprowadzające olej i chłodnicę oleju.
Ponownie podłączyć rurociągi i przepłukać olejem przekładniowym (około 1 litra) przewody olejowe i chłodnicę oleju w przeciwnym kierunku.
Odłącz szybkozłącza i zdejmij złączki.
Schemat połączeń rurociągów do płukania chłodnicy typu automatycznej skrzyni biegów «A5S 390R» i «GA6HP26Z» pokazano na rysunku 9.35. Schemat połączeń rurociągów do płukania chłodnicy typu automatycznej skrzyni biegów «A5S 440Z» pokazano na rysunku 9.34.