Смяна на масления съд (BMW X5 E53)

Автоматична скоростна кутия "A5S 390R"

Смяната на масления съд на автоматичната скоростна кутия "A5S 390R" трябва да се извърши в следния ред. Поставете събирателен съд отдолу и развийте пробката за източване. Източете маслото от автоматичната скоростна кутия и го изпратете за изхвърляне.

Отстранете всички болтове (4, M6, фиг. 9.41). Свалете масления картер (1) на автоматичната скоростна кутия и отделете уплътнителното уплътнение (2) на масления картер.



Почистете повърхностите, които ще бъдат запечатани, като използвате скрепер за твърда дървесина (дъб, габър, бук и др.). Сменете уплътнителните пръстени на пробката за пълнене и дренаж. Поставете ново уплътнение на масления съд. Почистете магнита (3) от отлагания и го поставете отново в масления съд. Поставете масления съд и завийте всички болтове, докато главите им застанат плътно. Затегнете всички болтове (M6) последователно, един след друг, в кръстосана схема, до въртящ момент от 10 Nm (1,0 kgf·m), движейки се от центъра към краищата. Не пренатягайте болтовете.

Затегнете пробката за източване (M14x1,5) с ново уплътнение до въртящ момент от 18 Nm (1,8 kgf·m). Затегнете пробката за пълнене (M18x1.5) с ново уплътнение до въртящ момент от 35 N·m (3,5 kgf·m) и проверете нивото на маслото.

Автоматична скоростна кутия "A5S 440Z"

Смяната на масления съд на автоматичната скоростна кутия "A5S 440Z" трябва да се извърши в подобен ред.

Затегнете пробката за източване на маслото (M16x1,5) с ново уплътнение до въртящ момент от 30 Nm (3,0 kgf·m). Затегнете пробката за пълнене на масло (M18x1.5) с ново уплътнение до въртящ момент от 35 N·m (3,5 kgf·m) и проверете нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.

Автоматична скоростна кутия "GA6HP26Z"

Смяната на масления съд на автоматичната скоростна кутия "GA6HP26Z" трябва да се извърши в подобен ред.

Затегнете пробката за източване на маслото (M12x1,5) с ново уплътнение до въртящ момент от 25 Nm (2,5 kgf·m). Затегнете пробката за пълнене на масло (M18x1,5) с ново уплътнение до въртящ момент от 35 Nm (3,5 kgf·m) и затегнете пробката за пълнене M30x1,5 до въртящ момент от 80 N·m (8,0 kgf·m). Проверете нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.

(Текстът е базиран на материали от уебсайта «BMWMan»)