A helyzetkapcsoló cseréje (BMW X5 E53)

Automata sebességváltó "A5S 440Z"

Az "A5S 440Z" típusú automata sebességváltó helyzetkapcsoló cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni.

A helyzetkapcsoló cseréjével kapcsolatos minden munkát hűtött motoron kell elvégezni, mivel a kipufogórendszer alkatrészei égési sérüléseket okozhatnak. Távolítsa el a csavarokat (10, 9.36. ábra) és távolítsa el a helyzetkapcsoló (5) védőburkolatát (9). Lazítsa meg a csavarokat (6), és vegye le a helyzetkapcsolót (5) a vezérlőegység karjának tengelyéről.



Oldja fel az SS-t (1, 9.37. ábra) automata sebességváltó vezérlés. Távolítsa el az SS-t a tartóból, és engedje el a kábelköteget az automata sebességváltó olajteknőjén lévő tartókból.



A helyzetkapcsolót fordított sorrendben kell felszerelni, és az azt rögzítő csavarokat (M6) 10 Nm (1,0 kgf·m) nyomatékkal meg kell húzni.

"A5S 390R" típusú automata sebességváltó

A helyzetkapcsoló cseréjével kapcsolatos minden munkát hűtött motoron kell elvégezni, mivel a kipufogórendszer alkatrészei égési sérüléseket okozhatnak.

Figyelem! Ne távolítsa el a sebességváltó reteszelő rudat, amikor a jármű "P" módban parkol.

Az emelőn lévő erőátviteli rögzítő rudat nem szabad 10 mm-nél jobban elmozdítani, ha szükséges, rögzítse a rudat fogóval.

Az "A5S 390R" típusú automata sebességváltó helyzetkapcsoló cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni. Távolítsa el az automata sebességváltó olajteknőjét, és állítsa az automata sebességváltó vezérlőkapcsolóját "D" állásba. Távolítsa el az automata sebességváltó hidraulikus vezérlőegységét.

A szorítóhüvely tartása (1, lásd a 9.4. ábrát) elfordulástól, és lazítsa meg az anyát (2).



Csavarja ki az anyát (5) és távolítsa el a vezérlőegység kart (3). Nyomja ki a rugós csapot (1, 9.38. ábra) automata sebességváltó kapcsolója (2). Válassza le a választótárcsát a sebességváltó parkolórúdjáról. Távolítsa el az automata sebességváltó kapcsolót (2) a választótárcsával együtt.



Távolítsa el a kapcsolót (1, 9.39) Automata sebességváltó választótárcsával.





A helyzetkapcsolót fordított sorrendben kell felszerelni, miközben a rudat be kell helyezni (1, 9.40. ábra) sebességváltó parkolózár hátulról a választótárcsába (2). Helyezze be a vezérlőegység karjának tengelyét.



Lyukak a rugós csapokhoz a kapcsolóban (1, lásd a 9.39. ábrát) Az automata sebességváltónak a választótárcsában (2) és a vezérlőegység karjának tengelyében át kell fednie egymást. Nyomja be a rugós csapot.

Figyelem! A teljes szerelési művelet során a pórázt (3) szigorúan merőlegesen kell elhelyezni a vezérlőegység karjának tengelyére.

A reteszelőrugó felszerelése után gondoskodni kell arról, hogy a sebességváltó-reteszelő rendszer működjön parkoláskor. Ehhez nyomja előre a pórázt (3) "P" helyzetbe, fordítsa el a kardántengelyt és ellenőrizze a kilincs rögzítését.



Húzza meg a vezérlőegység karjának rögzítőanyáját 15 N·m (1,5 kgf·m) nyomatékkal. Állítsa be a vezérlőegység karját. Húzza meg a szorítóhüvely anyáját 10 N·m (1,0 kgf·m) nyomatékkal.

A munka befejezése után ellenőrizze az olajszintet az automata sebességváltóban, és szükség esetén állítsa vissza.