Zamjena prekidača položaja (BMW X5 E53)

Tip automatskog mjenjača "A5S 440Z"

Zamjena prekidača položaja automatskog mjenjača tipa "A5S 440Z" mora se izvršiti prema sljedećem redoslijedu.

Svi radovi na zamjeni prekidača položaja moraju se izvoditi na ohlađenom motoru zbog mogućnosti opeklina od dijelova ispušnog sustava. Uklonite vijke (10, sl. 9.36) i uklonite zaštitni poklopac (9) prekidača položaja (5). Otpustite vijke (6) i uklonite prekidač položaja (5) s osi poluge upravljačke jedinice.



Otključaj SS (1, sl. 9.37) automatska kontrola mjenjača. Uklonite amortizer iz držača i oslobodite kabelski svežanj iz nosača na koritu ulja automatskog mjenjača.



Prekidač položaja treba postaviti obrnutim redoslijedom, a vijci (M6) koji ga pričvršćuju moraju biti zategnuti momentom od 10 Nm (1,0 kgf·m).

Tip automatskog mjenjača "A5S 390R"

Svi radovi na zamjeni prekidača položaja moraju se izvoditi na ohlađenom motoru zbog mogućnosti opeklina od dijelova ispušnog sustava.

Pažnja! Ne uklanjajte šipku za zaključavanje mjenjača kada je vozilo parkirano u načinu rada "P".

Šipka za zaključavanje prijenosa na usponu ne smije se pomaknuti više od 10 mm, ako je potrebno, pričvrstite šipku kliještima.

Zamjena prekidača položaja automatskog mjenjača tipa "A5S 390R" mora se izvršiti prema sljedećem redoslijedu. Uklonite uljnu posudu automatskog mjenjača i postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u položaj "D". Uklonite hidrauličku upravljačku jedinicu automatskog mjenjača.

Držanje stezne čahure (1, pogledajte sl. 9.4) od okretanja i otpustite maticu (2).



Odvijte maticu (5) i uklonite polugu (3) upravljačke jedinice. Pritisnite opružni klin (1, sl. 9.38) prekidač (2) automatskog mjenjača. Odvojite disk odabira od šipke za blokadu parkiranja mjenjača. Uklonite prekidač automatskog mjenjača (2) zajedno s diskom za odabir.



Uklonite prekidač (1, sl. 9.39) Automatski mjenjač s diskom za odabir.





Prekidač položaja treba montirati obrnutim redoslijedom, dok se šipka mora umetnuti (1, sl. 9.40) parkirnu blokadu mjenjača sa stražnje strane u disk za odabir (2). Umetnite osovinu poluge upravljačke jedinice.



Rupe za opružne igle u prekidaču (1, pogledajte sl. 9.39) Automatski mjenjač, u disku za odabir (2) i u osi poluge upravljačke jedinice moraju se preklapati. Pritisnite opružni klin.

Pažnja! Tijekom cijele operacije ugradnje, uzica (3) mora biti postavljena strogo okomito na os poluge upravljačke jedinice.

Nakon postavljanja opruge za zaključavanje, potrebno je osigurati da sustav za zaključavanje mjenjača radi kada je parkiran. Da biste to učinili, pritisnite povodnik (3) naprijed u položaj "P", okrenite kardan i provjerite fiksaciju papučice.



Zategnite maticu za pričvršćivanje poluge upravljačke jedinice momentom od 15 Nm (1,5 kgf·m). Podesite polugu upravljačke jedinice. Zategnite maticu stezne čahure momentom od 10 Nm (1,0 kgf·m).

Po završetku rada provjerite razinu ulja u automatskom mjenjaču i po potrebi ga vratite.