Tip automatskog mjenjača «A5S 440Z»
Zamjena prekidača položaja tipa automatskog mjenjača «A5S 440Z» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom.
Sve radove na zamjeni prekidača položaja treba izvoditi na hladnom motoru zbog mogućnosti opeklina na elementima ispušnog sustava. Uklonite vijke (10, sl. 9.36) i uklonite zaštitni poklopac (9) prekidač položaja (5). Uklonite vijke (6) i uklonite prekidač položaja (5) od osi poluge upravljačke jedinice.
Otključaj petlju (1, sl. 9.37) automatska kontrola mjenjača. Skinite omču s držača i otpustite kabelski svežanj iz nosača na koritu ulja automatskog mjenjača.
Ugradnja prekidača položaja mora se izvesti obrnutim redoslijedom, s vijcima (M6) zategnite njegove pričvršćivače momentom od 10 Nm (1,0 kgfm).
Tip automatskog mjenjača «A5S 390R»
Sve radove na zamjeni prekidača položaja treba izvoditi na hladnom motoru zbog mogućnosti opeklina na elementima ispušnog sustava.
Pažnja! Ne uklanjajte polugu za zaključavanje mjenjača na parkiralištu, mod «R».
Nemojte pomicati šipku za zaključavanje mjenjača na usponu za više od 10 mm; ako je potrebno, pričvrstite šipku kliještima.
Zamjena prekidača položaja tipa automatskog mjenjača «A5S 390R» mora biti učinjeno sljedećim redoslijedom. Uklonite korito ulja automatskog mjenjača i postavite selektor upravljanja automatskim mjenjačem u položaj «D». Uklonite hidrauličku upravljačku jedinicu automatskog mjenjača.
Držanje stezne čahure (1, pogledajte sl. 9.4) od okretanja i otpustite maticu (2).
Otpustite maticu (5) i uklonite polugu (3) Kontrolna jedinica. Pritisnite opružni klin (1, sl. 9.38) sklopka (2) automatski prijenos. Odspojite mjenjač s poluge za zaključavanje parkiranja. Uklonite prekidač (2) Automatski mjenjač s kotačićem za odabir.
Uklonite prekidač (1, sl. 9.39) Automatski mjenjač s diska za odabir.
Ugradnja prekidača položaja treba se izvesti obrnutim redoslijedom, dok je potrebno pokrenuti šipku (1, sl. 9.40) blokada mjenjača na parkingu odostraga do kotačića mjenjača (2). Umetnite os poluge upravljačke jedinice.
Rupe za opružne igle u prekidaču (1, pogledajte sl. 9.39) automatski mjenjač, u selektorskom disku (2) a u osi poluge upravljačke jedinice moraju se preklapati. Pritisnite opružni klin.
Pažnja! Tijekom cijele operacije postavljanja, uzica (3) mora biti postavljen strogo okomito na os poluge upravljačke jedinice.
Nakon postavljanja zaporne opruge, provjerite radi li sustav zaključavanja parkiranja. Zašto iscijediti uzicu (3) naprijed u položaj «R», okrenite kardansko vratilo i provjerite fiksaciju papučice.
Zategnite maticu za pričvršćivanje poluge upravljačke jedinice na 15 Nm (1,5 kgfm). Podesite polugu upravljačke kutije. Zategnite maticu stezne čahure momentom od 10 Nm (1,0 kgfm).
Po završetku rada provjerite razinu ulja u automatskom mjenjaču i, ako je potrebno, vratite ga.